Täielik juhend signaali triivi tõrkeotsingu kohta

Kuulake uurimistöö süvasügavust
0:00 0:00
Täielik juhend signaali triivi tõrkeotsingu kohta
12kV anduri isolaator
12kv anduri isolaator

Keskpingeandurite isolaatorite paigaldamisel on signaalide triivimine see veamoodus, millega tööstusettevõtete insenerid kõige sagedamini kokku puutuvad ja mida nad kõige sagedamini valesti diagnoosivad. Erinevalt raskest rikkest - katkine juht, läbipõlenud kaitselüliti, välja lülitatud kaitserelee - ei tekita signaali triivimine häireid, ei registreeri sündmusi ega näita ilmselgelt, et midagi on valesti. Anduri isolaator jätkab tööd, jätkab pinge väljundi andmist ja iga sellega ühendatud kaitserelee, energiamõõtja ja seisundi jälgimise süsteem usaldab seda jätkuvalt. Nihkumine on nähtamatu, kuni see ei avalda mõju: kaitseviga rikke ajal, energiaaudit, mis paljastab kuudepikkuse süstemaatilise mõõtmisvea, või hooldusotsus, mis on tehtud aastaid vale pingenäidu põhjal. Andurite isolatsioonisüsteemide signaali triiv ei ole komponentide rike - see on süsteemi seisund, mis tekib dielektrilise vananemise, keskkonnastressi, paigalduskvaliteedi ja kasutusajaloo koostoimel ning seda saab õigesti diagnoosida ainult veaotsinguprotsessi abil, mis uurib kõiki neid tegureid järjestikku. Käesolevas juhendis on esitatud täielik, kohapeal katsetatud protokoll keskpingeandurite isolaatorite paigaldiste signaali triivimise tuvastamiseks, kvantifitseerimiseks, põhjuste diagnoosimiseks ja püsivaks lahendamiseks kogu tööstusettevõtte elutsükli jooksul.

Sisukord

Mis on signaali triivimine andurisolaatorisüsteemides ja miks see tekib?

Signaali triivimine on anduri isolaatori väljundsignaali ja jälgitava elektrijuhi tegeliku pinge vahelise suhte järkjärguline, suundumuslik muutus - muutus, mis akumuleerub aja jooksul ilma mingi eraldiseisva rikkejuhtumita ja ilma iseenesliku sümptomita. Seda eristab mõõtemürast (juhuslik, nullkeskmine muutus) ja astmelistest muutustest (komponentide riketest põhjustatud diskreetsed hüpped) selle iseloomulik tunnus: monotoonne suundumus ühes suunas, mis püsib mitme mõõtmisintervalli jooksul ja kiireneb koos kasutusajaga.

Triivi akumuleerumise füüsika

Keraamilise südamiku vardakondensaator isolaatorite jaoks
Keraamilise südamiku vardakondensaator isolaatorite jaoks

Anduri isolaatori pinge väljundit reguleerib mahtuvuslik pingejaguri suhe1:

Uoutput=Usystem×C1C1+C2U_{väljund} = U_{süsteem} \times \frac{C_1}{C_1 + C_2}

Kus C1C_1 on kõrgepingejuhi ja isolaatorikehasse paigaldatud andurelektroodi vaheline sidemevõimsus ja C2C_2 on indikaatori või elektronmooduli sisemine võrdlusmahtuvus. Signaali triivimine toimub siis, kui kas C1C_1 või C2C_2 - või mõlemad - muutuvad kalibreeritud väärtustest. Triivi suund ja kiirus kodeerivad algpõhjust:

  • C1C_1 suurenev → väljund ületab →, mis on tingitud niiskuse imendumisest isolaatorvaigu kehas (vee dielektriline konstant on εr80\varepsilon_r \ ligikaudu 80, tõstes oluliselt vaigukomposiidi efektiivset dielektrilist konstanti)
  • C1C_1 vähenevad → väljundite alatuletused → mis on põhjustatud vaigumatriiksi termilisest oksüdatiivsest vananemisest, termotsüklitest tingitud mikrorõhkudest või andurelektroodi osalisest eraldumisest vaigukehast.
  • C2C_2 suurenev → väljund alatseb → põhjustatud II klassi keraamiliste kondensaatorite dielektriline lõõgastumine elektroonilises moodulis (ferroelektrilise domeeni vananemine)2
  • C2C_2 vähenevad → väljundite ületäitumine → kondensaatori dielektrilise võimsuse vähenemine, mis on tingitud niiskuse tungimisest elektroonilise mooduli korpusesse.

Tööstusettevõtete keskkonnas ei toimi need mehhanismid isoleeritult. Tootmiskoormuse muutumisest tulenev soojusringlus, ventilatsioonisüsteemi töötamisest tulenev niiskusringlus ja pöörlevate masinate vibratsioon kiirendavad kõiki nelja mehhanismi samaaegselt, tekitades 3× kuni 5× suurema triivimiskiiruse kui samaväärsed rajatised puhtas siseruumides asuvates alajaamades.

Triivimiskiirus kui diagnostiline parameeter

Signaali triivi kuhjumise kiirus on diagnostiliselt sama oluline kui selle suund ja suurus. Kolm triivimismustrit vastavad kolmele erinevale algpõhjuse kategooriale:

  • Lineaarne drift - konstantne muutuste kiirus aastas - näitab püsiva seisundi lagunemismehhanismi, mis toimib fikseeritud kiirusega: niiskuse absorbeerimine tasakaalus või püsiva seisundi termiline oksüdatsioon konstantsel töötemperatuuril.
  • Kiirenev triiv - aja jooksul suurenev kiirus - viitab isevõimenduvale lagunemismehhanismile: niiskuse absorbeerimine, mis suurendab dielektrilist kadu3, mis suurendab soojuse hajumist, mis omakorda kiirendab niiskusest tingitud edasist lagunemist.
  • Step-plus-drift - diskreetne astmeline muutus, millele järgneb jätkuv triivimine - viitab mehaanilisele sündmusele (termiline šokipragu, vibratsioonist põhjustatud delaminatsioon), mis lõi uue lagunemistee ja algatas uue triivi akumuleerumise protsessi.
Drift musterHinda iseloomustav näitajaKõige tõenäolisem põhjusKiireloomulisus
Lineaarne ülelugeminePidev +0,5% kuni +2% aastasNiiskuse imendumine vaigukehasKeskmine - ajakava asendamine 2 aasta jooksul
Lineaarne alulugemineKonstantne -0,5% kuni -2% aastasTermiline oksüdatiivne vananemine või C2C_2 lõõgastumineKeskmine - kontrollige allikat, planeerige asendamine
Kiirendatud ülelugemineMäär kahekordistub iga 12-18 kuu järelNiiskuse sissetung koos termilise tagasisidegaKõrge - asendada 6 kuu jooksul
Samm + jätkuv triivimineDiskreetne hüpe, seejärel lineaarne trendMehaanilised kahjustused + pidev lagunemineKriitiline - hinda kohese asendamise vajadust
Ajutine triivimineSeotud temperatuuriga või niiskusegaLiidese kontakttakistuse varieerumineKeskmine - puhastage ja keerake liides esmalt uuesti kinni.

Signaalide triivimismustrid ja põhjuste klassifitseerimine

Kuidas klassifitseerida signaali triivimine põhjuse järgi enne kohapealse uurimise alustamist?

Tõhus signaalide triivimise tõrkeotsing algab olemasolevaid andmeid kasutava algpõhjuse klassifitseerimisega - enne mis tahes välismõõtmist. Selline uurimiseelne klassifitseerimine kitsendab diagnostiliste hüpoteeside ruumi viielt võimalikust algpõhjusest ühele või kahele, vähendades välitööde uurimise aega 60% kuni 70% võrreldes suunamata välitööde testimisega.

Uurimiseelse klassifitseerimise andmeallikad

Ajaloolised kalibreerimisprotokollid - joonistage kõik varasemad kalibreerimistulemused aegridana. Arvutage triivimiskiirus iga järgneva kalibreerimise vahel. Määrake, kas see on lineaarne, kiirenev või astmeline pluss triiv. Määrake triivi suund (üle- või allalugemine). Selle ühe analüüsiga kõrvaldatakse vähemalt kaks viiest algpõhjuse kategooriast enne välitööde alustamist.

Keskkonnaseire andmed - otsige välja ümbritseva temperatuuri ja suhtelise niiskuse andmed anduri isolaatori paigalduskoha kohta sama ajavahemiku jooksul kui kalibreerimisajalugu. Korreleerige triivimiskiirus keskkonnaparameetritega:

  • Kõrgenenud õhuniiskuse perioodile järgnevalt suurenenud triivimiskiirus → niiskuse absorbeerimise mehhanism kinnitust leidnud
  • Kõrge temperatuuri järgselt suurenenud triivimiskiirus → termilise vananemise mehhanism kinnitust leidnud
  • Keskkonnaparameetritega mittekorreleeruv triivimiskiirus → elektroonilise mooduli lagunemise või liidese takistuse mehhanism

Hooldussündmuste protokollid - vaadake läbi kõik hooldustegevused anduri isolaatori asukohas: puhastusprotokollid, pöördemomendi kontrollimise protokollid, kaabli vahetamise protokollid ja kõik kõrvalasuvate seadmete tööd, mis võisid põhjustada vibratsiooni või soojuspinge. Hooldussündmusega samaaegselt toimuv triivimissammu muutus viitab mehaanilise häire algpõhjusele.

Võrdlus kõrvuti asuvate andurite isolaatorite vahel - kui samasse keskkonda on paigaldatud mitu sama tüüpi ja sama vanusega andurite isolaatorit, võrrelge nende triivimise ajalugu. Kõigi üksuste puhul ühtlane triiv viitab süstemaatilisele keskkonna- või paigaldustegurile; ühe üksuse puhul isoleeritud triiv viitab üksusespetsiifilisele defektile.

Uurimisele eelnev juurdluse põhjuste liigitusmaatriks

Tähelepanekud ajaloolistest andmetestTõenäoline algpõhjusVälitesti prioriteet
Ülilugemine, lineaarne, niiskuskorrelatsiooniga seotudC1C_1 suurenemine - niiskuse imendumineLCR mõõtur C1C_1 mõõtmine
Alamõõdetud, lineaarne, temperatuuriga korreleeritudC1C_1 vähenemine - termiline vananemineLCR mõõtur C1C_1 mõõtmine
Alaläbipaistev, lineaarne, ei ole keskkonnaga korrelatsioonis.C2C_2 lõõgastumine elektroonilises moodulisIsoleeritud indikaatori katse
Ülelugemine, kiirendav, plommimisjärgne tõrgeC2C_2 lagunemine - niiskus moodulisKorpuse ülevaatus + isoleeritud katse
Aeg-ajalt, temperatuuriga seotudLiidese kontakttakistusKontakttakistuse mõõtmine
Astmevahetus + triiv, hooldusjärgne muutusMehaanilised kahjustused + pidev lagunemineVisuaalne kontroll + LCR-mõõtur

Millised välismõõtmised ja diagnostilised testid isoleerivad triivi allika?

Kuue järjestikku rakendatud välismõõtmistega isoleeritakse signaali triivimine konkreetsele komponendile ja mehhanismile. Iga katse eesmärk on kas kinnitada või välistada algpõhjuse hüpotees, et jõuda lõpliku diagnoosini ilma tarbetu lahtivõtmise või komponentide vahetamiseta.

Katse 1 - võrdluse võrdlus reaalajas

Eesmärk: Kvantifitseerida praeguse triivi suurus ja kinnitada triivi suunda töötingimustes.

Meetod: Ühendage kalibreeritud võrdluspingejagur uuritava anduri isolaatoriga samale juhile. Samaaegselt registreeritakse võrdlusjaoturi väljund ja anduri isolaatori väljund, kasutades täpset kahe kanaliga voltmeetrit, mille sisendimpedants on > 10 MΩ. Arvutatakse voolu suhte viga:

εcurent=UsensorUreferenceUreference×100\varepsilon_vool} = \frac{U_{sensor} - U_{referents}}{U_{referents}} \times 100%

Tõlgendus: Võrdle εcurent\varepsilon_jooksev} võrreldes kasutuselevõtu kalibreerimissuhte veaga. Erinevus on akumuleeritud triiv. Kinnitatakse suund (positiivne = ülelugemine, negatiivne = alulugemine) ja võrreldakse uurimiseelse klassifikatsiooni prognoosiga. Erinevus prognoositud ja täheldatud suuna vahel näitab, et juurdluseelne klassifikatsioon vajab läbivaatamist.

Katse 2 - haakeseadme mahtuvuse mõõtmine

Eesmärk: määrata, kas triiv on tingitud anduri isolaatorikehast (C1C_1 muutus) või elektrooniline moodul (C2C_2 muutus).

Meetod: Kui vooluahela on pingevaba ja LOTO on rakendatud.4 vastavalt IEC 61243-1, ühendage elektrooniline moodul lahti anduri isolaatori väljundklemmilt. Mõõtke C1C_1 kasutades täpset LCR-mõõturit 1 kHz juures anduri elektroodi klemmi ja isolaatori aluse maandusklemmi vahel. Võrrelge tootja nominaalväärtusega C1C_1 spetsifikatsioon.

Tõlgendus:

  • C1C_1 kõrvalekalle > +3% nominaalsest → niiskuse imendumine kinnitatud → isolaatorikeha asendamine vajalik
  • C1C_1 kõrvalekalle > -3% nimiväärtusest → kinnitust leidnud termiline vananemine või mehaaniline kahjustus → isolaatorikeha väljavahetamine vajalik
  • C1C_1 ±3% piires nominaalsest → isolaatorikeha ei ole triivimise allikas → jätkake katse 3.

Katse 3 - Elektroonilise mooduli isolatsioonikatse

Eesmärk: kinnitada või kõrvaldada elektrooniline moodul kui triivi allikas, kui C1C_1 on spetsifikatsiooni piires.

Meetod: Rakendage kalibreeritud signaaligeneraatorist tuntud täpsusega vahelduvvoolupinge elektroonilise mooduli anduri isolaatorikehast täielikult mööda, rakendades seda elektroonilise mooduli sisendklemmile. Võrrelge mooduli väljundit rakendatud pingega 80%, 100% ja 120% nimisignaalitasemel.

Tõlgendus:

  • Mooduli viga > ±2% igas katsepunktis → C2C_2 triiv kinnitatud → elektroonilise mooduli väljavahetamine vajalik
  • Mooduli viga kõigis katsepunktides ±1% piires → elektrooniline moodul ei ole triivi allikas → jätkake katse 4.

Katse 4 - liidese kontakttakistuse mõõtmine

Eesmärk: identifitseerida liidese vastupanu kui triivimisallikas, kui nii C1C_1 ja C2C_2 on spetsifikatsiooni piires.

Meetod: Eemaldage elektrooniline moodul anduri isolaatorilt, kui LOTO on rakendatud. Mõõtke kalibreeritud milliohmimõõturiga kontakttakistus elektroonilise mooduli sensori viigu ja anduri isolaatori väljundklemmi vahel. Ühendust rakendatakse ja vabastatakse kolm korda, registreerides takistuse iga ühenduse juures.

Tõlgendus:

  • Kontakttakistus > 10 Ω või erinevus > 5 Ω ühenduste vahel → liidese kahjustumine kinnitust leidnud → puhastada kontaktpinnad elektrilise kontaktpuhastusvahendiga, muuta pöördemoment vastavalt tootja spetsifikatsioonile, mõõta uuesti.
  • Kontakttakistus < 1 Ω ja stabiilne → liides ei ole triivi allikas → jätkake testiga 5.

Katse 5 - pinnaläbivoolu hindamine

Eesmärk: tuvastada pinna saastumine kui triivi allikas, mis aitab kaasa paralleelsete takistusteede tekkimisele üle anduri isolaatorikeha.

Meetod: Puhastage anduri isolaatori korpuse pind IPA (≥ 99,5% puhtusastmega) ja vildakavaba lapiga. Lahusti täielikuks aurustumiseks tuleb oodata vähemalt 20 minutit. Pärast puhastamist korratakse katse 1 (võrdlusuuring).

Tõlgendus:

  • triivi suurus vähenes pärast puhastamist > 30% võrra → pinnalekeerisus oli märkimisväärne triivi põhjustaja → rakendada kvartaalne puhastusgraafik ja uuesti hinnata jääkdriivi võrreldes ülejäänud algpõhjustega.
  • triivi suurus ei muutu pärast puhastamist → pinnalekke mõju ei ole märkimisväärne → jätkake katse 6 läbiviimist.

Katse 6 - signaalikaabli ja maanduse terviklikkuse kontrollimine

Eesmärk: kinnitada, et jääkdrifti, mis ei ole tingitud anduri isolaatorikehast, elektroonikamoodulist, liidesest või pinnasaastest, pärineb signaali juhtmestikust või maandussüsteemist.

Meetod: Mõõtke isolatsioonitakistus iga signaalijuhi ja maa vahel 500 V alalisvoolu juures - nõutav on vähemalt 100 MΩ. Kontrollida kaabli ühepunkti maandamist, mõõtes ekraani takistust väljaliini otsast (isoleeritud klemm) juhtimisruumi maanduseni: kinnitage, et pidevus on 1 MΩ. Mõõtke maanduspotentsiaalide erinevus anduri isolaatori aluse maanduse ja juhtimisruumi seadme maandusriba vahel täiskoormuse tingimustes.

Tõlgendus:

  • Isolatsioonitakistus < 100 MΩ → kaabli isolatsiooni lagunemine → kaabli asendamine vajalik
  • Kinnitatud kahe ekraani maandamine → maandussilmus → väljalõike ekraani taasühendamine isoleeritud klemmile
  • Maapotentsiaalide erinevus > 1 V → signaali viide maandamise viga → vt maandamise raamprotokolli

Milline on täielik samm-sammuline signaali triivi tõrkeotsinguprotokoll?

Samm 1 - kogu kalibreerimisajaloo väljavõtete hankimine ja joonistamine
Eraldage varahaldussüsteemist kõik anduri isolaatori kalibreerimiskirjed. Joonistage suhtarvu viga sõltuvalt ajast alates kasutuselevõtust kuni praeguseni. Arvutage triivimiskiirus iga järjestikuse kalibreerimisintervalli vahel. Klassifitseerida triivimismustrid lineaarseks, kiirenevaks või astmeliseks pluss triiviks. Salvestage triivi suund ja praegune akumuleeritud vea suurus. See diagramm on kõige väärtuslikum diagnostiline dokument kogu tõrkeotsingu protsessis - ilma selleta ei tohi jätkata välitööde uurimist.

2. samm - korrelatsioon triivimise ajaloost keskkonna- ja hooldusdokumentidega
Kajastage kalibreerimisajaloo graafik koos ümbritseva temperatuuri, suhtelise õhuniiskuse ja hooldussündmuste registritega sama ajavahemiku kohta. Tehke kindlaks kõik korrelatsioonid triivimissageduse muutuste ja keskkonna- või hooldussündmuste vahel. Värskendage 2. jaos esitatud põhjuste klassifitseerimismaatriksit koos korrelatsiooni leidudega. Dokumenteerige kaks kõige tõenäolisemat algpõhjust prioriteetses järjekorras enne välitööde jätkamist.

3. samm - sõltumatu võrdlusmõõtmise kehtestamine
Enne mis tahes välissekkumist tehke jälgitavale juhile sõltumatu võrdluspinge mõõtmine, kasutades kalibreeritud võrdlusjaoturit, millel on kehtiv NMI jälgitav kalibreerimissertifikaat. Registreerige võrdlusväärtus, ümbritsev temperatuur ja suhteline niiskus. Arvutage voolu triivi suurus, kasutades suhtarvu vea valemit. Kinnitage, et triivi suurus ja suund on kooskõlas ajaloolise suundumusega - triivi suuna järsk muutus pärast viimast kalibreerimist viitab uuele veaolukorrale, mida tuleb enne standardse triivimisprotokolliga jätkamist uurida.

4. samm - Rakendage kuue testi diagnostilist järjestust.
Viige järjestikku läbi punktis 3 esitatud testid 1-6, lõpetades esimese testi juures, mis tuvastab triivi allika. Dokumenteerige iga testi tulemus - sealhulgas testid, mis välistavad algpõhjuse hüpoteesi - tõrkeotsingu protokollis. Ärge jätke katseid vahele oletuse alusel: uurimiseelne klassifikatsioon tuvastab kõige tõenäolisemat algpõhjust, kuid kohapealsed mõõtmised paljastavad sageli teiseseid tegureid, mida dokumendianalüüs ei ennustanud.

5. samm - tuvastatud parandusmeetmete rakendamine
Rakendage kinnitatud algpõhjusele vastavat parandusmeedet:

  • C1C_1 kõrvalekalle kinnitatud → asendage kogu anduri isolaatorikomplekt; ärge üritage uuesti kalibreerida korpusest tuleneva triivi reguleerimist.
  • C2C_2 kõrvalekalle kinnitatud → vahetage elektrooniline moodul välja; säilitage anduri isolaatorikeha, kui C1C_1 on spetsifikatsiooni piires
  • liidesetakistus kinnitatud → puhastage ja pingutage uuesti kontaktliides; kui takistus jääb pärast puhastamist > 5 Ω, vahetage elektroonilise mooduli pistik välja.
  • Pinna saastumine on kinnitatud → rakendada kvartaalne puhastusgraafik; kui saastumise kordumise määr on kõrge, kanda sensorile sobivat hüdrofoobset katet.
  • Kaabli isolatsiooni halvenemine on kinnitust leidnud → asendage signaalikaabel; kontrollige, et uus kaabli marsruutimine vastab IEC 61000-5-2 eraldusnõuetele.
  • Kinnitatud maandamisviga → rakendada maandamisraamistiku parandusi vastavalt IEC 60364-4-44 nõuetele.

6. samm - Kontrollida korrektsiooni tõhusust sekkumisjärgse kalibreerimisega
Pärast parandusmeetmete rakendamist, viia läbi täielik kolmepunktilise suhte vea ja faasisiirde kalibreerimine vastavalt standardile IEC 61869-11 nimipinge 80%, 100% ja 120% juures.5. Sekkumisjärgne kalibreerimine peab kinnitama:

  • Suhteline viga 50% täpsusklassi lubatud hälbe piires - annab triivimismarginaali järgmiseks hooldusintervalliks.
  • Faasi nihkumine täpsusklassi piirides
  • Kolme järjestikuse 30-minutilise intervalliga tehtud mõõtmise puhul ei ole jääkdrifti suundumust näha.

Kui sekkumisjärgne kalibreerimine näitab jääkdrifti, mis ületab 50% täpsusklassi tolerantsi, jääb sekundaarne drifti allikas aktiivseks - pöörduda tagasi sammu 4 juurde ja jätkata diagnostikajärjega alates viimasest lõpetatud testist.

Samm 7 - Arvutage järelejäänud kasutusiga ümber.
Kasutades sekkumiseelset triivimismäära ja sekkumisjärgse kalibreerimise tulemust, arvutage järelejäänud kasutusiga enne järgmise täpsusklassi piiri saavutamist:

Tremaining=Täpsusklassi lubatud hälveεpostinterventionTriivimismäär aastasT_{jääk} = \frac{\text{Täpsuseklassi tolerants} - \varepsilon_{järgne sekkumine}}{\text{Drift rate per year}}

Kui TremainingT_{jääk} on vähem kui 3 aastat, planeerige asendamine järgmise plaanilise hoolduse käigus, olenemata sellest, kas see vastab praegusele täpsusklassile - triivimiskiirus näitab, et komponent ületab täpsusklassi piirid enne järgmist plaanilist kalibreerimisintervalli.

8. samm - varade registri ajakohastamine ja hooldusgraafiku ümberkalibreerimine
Dokumenteerige täielik tõrkeotsingu uurimine anduri isolaatori varade registris:

  • Sekkumiseelne triivi ulatus ja kiirus
  • tuvastatud algpõhjus ja selle kinnitamiseks kasutatud diagnostilised testid
  • Rakendatud parandusmeetmed koos kuupäeva ja tehnikaga.
  • Sekkumisjärgse kalibreerimise tulemused kõigis kolmes pingekatsetuspunktis
  • Arvutatud järelejäänud kasutusiga ja soovitatav järgmine kalibreerimise kuupäev
  • Kõik tuvastatud, kuid veel käsitlemata sekundaarsed triivi tekitajad

Kohandage järgmine kalibreerimisintervall vastavalt täheldatud triivimismäärale - kui sekkumiseelne triivimismäär oli 2× suurem kui paigalduskeskkonna eeldatav määr, määrake järgmine kalibreerimisintervall 50% selle keskkonna standardintervallile.

Samm 9 - rakendada süsteemset ennetustööd kogu laevastiku ulatuses toimuva triivi vastu
Kui tõrkeotsingu uurimise käigus selgub, et tuvastatud triivi algpõhjus esineb mitmel sama tüüpi, sama vanusega ja sama paigalduskeskkonna sensorisolaatoril, siis viige läbi kogu laevastiku hõlmav hindamine:

  • Eelistada kalibreerimise kontrollimist kõigi seadmete puhul, mille kasutusiga on üle 70% mõjutatud seadme vanusest triivi tuvastamisel.
  • Vaadake üle kõigi sama tüüpi seadmete paigaldustingimused - kui algpõhjus oli paigaldusviga (maandus, kaabli marsruutimine, liidese pöördemoment), kontrollige, et sama viga ei esine kogu laevastikus.
  • ajakohastada hankespetsifikaati, et käsitleda tuvastatud rikete esinemisviisi tulevaste asenduste puhul - kui põhjuseks oli niiskuse imendumine, täpsustada asendusüksuste puhul vaigu suuremat hüdrofoobsust või hermeetilist tihendamist.

Kokkuvõte

Keskpingeandurite isolaatorite signaalide triivimine on süsteemitasandi seisund, mis tekib dielektrilise vananemise, keskkonnastressi, paigalduskvaliteedi ja kasutusajaloo koostoimel. Seda ei saa diagnoosida komponentide asendamisega, kuni näitude paranemiseni - selline lähenemisviis kõrvaldab sümptomid, jättes samas alles algpõhjused, mis tagab kordumise asendusseadmes. Käesolevas juhendis esitatud üheksast sammust koosnev protokoll - kalibreerimisajaloo analüüs, keskkonnakorrelatsioon, sõltumatu võrdlusmõõtmine, kuue katse diagnostiline järjestus, sihipärane parandusmeede, sekkumisjärgne kontroll, järelejäänud kasutusaja arvutamine ja kogu laevastikku hõlmav ennetus - käsitleb signaali triivi kui süsteemi seisundit, mitte kui komponendi riket, mida see meenutab. Tööstusrajatiste keskkonnas, kus anduri isolaatori signaali triiv mõjutab samaaegselt kaitse usaldusväärsust, energiamõõtmise täpsust ja hooldusotsuste kvaliteeti, tasub investeering õigesse diagnoosimisse mitmekordselt tagasi välditud väärkäitumiste, taastunud mõõtmistulude ja komponentide pikendatud eluea näol.

Korduma kippuvate signaalide tõrkeotsing anduri isolaatorisüsteemides

K: Kuidas eristada anduri isolaatori ajaloolistes andmetes signaali triivimist mõõtemürast?

V: Signaali triiv on monotoonne suundumus, mis püsib mitme kalibreerimisintervalli jooksul - joonistage järjestikused kalibreerimistulemused aegridana ja arvutage kaldenurk. Mõõtemüra on juhuslik muutumine nullkeskmisega, mis ei tekita järjepidevat suundumust. Lineaarne regressioonikalleus, mis ületab ±0,3% aastas kolme või enama järjestikuse kalibreerimispunkti puhul, kinnitab pigem triivi kui müra.

K: Milline on esimene välitööde katse, mida tuleb teha, kui anduri isolaatoris kinnitatakse signaali triivimist?

A: Ühendusmahtuvus C1C_1 mõõtmine LCR-täpsusmõõturiga 1 kHz juures, kui elektrooniline moodul on lahti ühendatud. Selle ühekordse katsega määratakse kindlaks, kas triiv on pärit anduri isolaatorikehast või elektroonilisest moodulist - kaks kõige levinumat ja kõige olulisemat triivi allikat - ning suunatakse kõik edasised parandusmeetmed. Selle katse tegemine välistab kõige kallima diagnostilise ebakindluse, enne kui kaalutakse mis tahes komponendi väljavahetamist.

K: Kas anduri isolaatorikehas niiskuse imbumisest põhjustatud signaali triivimist saab kuivatamise teel muuta?

V: Ei. Niiskuse imendumine epoksüvaigu anduri isolaatorikehades põhjustab polümeeri maatriksis pöördumatuid muutusi - estrisidemete hüdrolüüsi ja ristseotud võrgustiku plastilisatsiooni -, mis püsivad pärast kuivatamist. Niiskuse imendumisega seotud dielektrilise konstandi muutus on osaliselt pöörduv (vaba vee panus), kuid struktuuriline polümeeri lagunemine on püsiv. Andurisolaatorid, mille puhul on kinnitatud niiskuse poolt põhjustatud C1C_1 triiv vajab väljavahetamist, mitte kuivatamist.

K: Kuidas arvutatakse triiviva anduri isolaatori järelejäänud kasutusiga?

A: jagage järelejäänud täpsusklassi lubatud hälve (klassi lubatud hälve miinus praegune triivimismäär) täheldatud triivimismääraga aastas. Kui järelejäänud tolerants on 0,6% ja triivimismäär on 0,2% aastas, on järelejäänud kasutusiga 3 aastat. Kui järelejäänud kasutusiga langeb alla 3 aasta - enne täpsusklassi piiri saavutamist - tuleb planeerida asendamine, et säilitada pidev IEC 61869 nõuetele vastavus ilma erakorralise asendamiseta planeerimata seisakute ajal.

Küsimus: Millal peaks kogu laevastikku hõlmav triivhindamine käivituma ühe anduri isolaatori tõrkeotsingu tulemusel?

V: Kui kinnitatud algpõhjus on keskkonna- või paigaldustegur - niiskuse sissetung, maandamisviga, kaabli marsruutimise rikkumine -, mis esineb tõenäoliselt mitmes sama tüüpi ja vanusega seadmes samas keskkonnas. Üksuse spetsiifilised mehaanilised kahjustused või tootmisvead ei õigusta kogu laevastikku hõlmavat hindamist. Keskkonna- ja paigalduslike põhjuste puhul on see võimalik, sest samad tingimused, mis põhjustasid triivi uuritud seadmes, mõjutavad samaaegselt kõiki teisi samas keskkonnas olevaid seadmeid.

  1. “Pingejagur”, https://en.wikipedia.org/wiki/Voltage_divider. Selgitab andurite väljundites kasutatava mahtuvusliku pingejaotuse aluspõhimõtteid. Tõendusmaterjali roll: mehhanism; Allikatüüp: teadusuuringud. Toetab: Anduri isolaatoripinge väljundit reguleerib mahtuvuslik pingejaotuse suhe.

  2. “Keraamiline kondensaator”, https://en.wikipedia.org/wiki/Ceramic_capacitor. Üksikasjalikud andmed II klassi keraamiliste materjalide vananemise ja dielektrilise lõõgastumise nähtuste kohta. Tõendite roll: mehhanism; Allikatüüp: teadusuuringud. Toetused: II klassi keraamiliste kondensaatorite dielektriline lõõgastumine elektroonilises moodulis (ferroelektrilise domeeni vananemine).

  3. “Dielektriline kadu”, https://en.wikipedia.org/wiki/Dielectric_loss. Kirjeldab, kuidas niiskuse imendumine suurendab loomupäraselt hajumistegurit ja soojuskadusid dielektrikutes. Tõendite roll: mehhanism; Allikatüüp: teadusuuringud. Toetab: niiskuse neeldumine, mis suurendab dielektrilisi kadusid.

  4. “Ohtliku energia juhtimine (Lockout/Tagout)”, https://www.osha.gov/control-hazardous-energy. Kehtestab regulatiivse aluse pingevabade vooluahelate kindlustamiseks enne sekkumist. Tõendusmaterjali roll: general_support; Allikatüüp: valitsus. Toetab: Kui vooluahela on pingevaba ja LOTO on rakendatud.

  5. “IEC 61869-11: Osa 11”, https://webstore.iec.ch/publication/60555. Määratleb madala võimsusega passiivsete pingetrafode standardkalibreerimisprotseduurid ja täpsusnõuded. Tõendusmaterjali roll: standard; Allikatüüp: standard. Toetab: viia läbi täielik kolmepunktiline suhteviga ja faasinihke kalibreerimine vastavalt standardile IEC 61869-11 nimipinge 80%, 100% ja 120% juures.

Seotud

Jack Bepto

Tere, ma olen Jack, elektriseadmete spetsialist, kellel on üle 12 aasta kogemust elektrijaotuse ja keskpingesüsteemide alal. Bepto electric'i kaudu jagan praktilisi teadmisi ja tehnilisi teadmisi elektrivõrgu põhikomponentide, sealhulgas jaotusseadmete, koormuslülitite, vaakumkaitselülitite, lahklülitite ja mõõtemuundurite kohta. Platvorm korraldab need tooted struktureeritud kategooriatesse koos piltide ja tehniliste selgitustega, et aidata inseneridel ja tööstusspetsialistidel paremini mõista elektriseadmeid ja elektrisüsteemi infrastruktuuri.

Minuga saab ühendust aadressil [email protected] elektriseadmete või elektrisüsteemide rakendustega seotud küsimuste korral.

Sisukord
Vorm Kontakt
🔒 Teie teave on turvaline ja krüpteeritud.