Sissejuhatus
Jaotuspaneel, mille töömehhanism rikub pärast 500 tsüklit jaotusvõrgus, mis on kavandatud 10 000 lülitustoiminguks, ei ole kulude kokkuhoid - see on kohustus. Ometi on mehaanilise vastupidavuse klass üks kõige sagedamini tähelepanuta jäetud parameetreid keskpinge jaotusseadmete spetsifikatsioonides, mis on hankeotsuste tegemisel tavaliselt allutatud hinnale, tarnele ja pingeväärtusele.
Lülitusseadme mehaaniline vastupidavusklass on IEC-standardiseeritud klassifikatsioon, mis määratleb minimaalse arvu täielikke avamis- ja sulgemistsükleid, mida lülitusseade peab läbima ilma mehaanilise hoolduse või osade vahetamiseta. - ja vale klassi valimine oma tööprofiili jaoks on üks kõige kallimaid spetsifikatsioonivigu keskpinge elektrijaotuses.
Jaotusvõrke projekteerivate elektriinseneride ja jaotusseadmete tarnijaid hindavate hankejuhtide jaoks ei ole mehaaniline vastupidavusklass väike detail. See on parameeter, mis määrab, kas teie jaotusseadmete varad täidavad oma 25-aastase projekteeritud kasutusaja või vajavad kulukaid kapitaalremonte, mida ei ole kunagi eelarves ette nähtud. Sageli lülitatavate rakenduste puhul - automaatsed sulgurid, bussilõikurid, mootori toitevõrgu lülitus - on M1- ja M2-klassi seadmete erinevus erinevus usaldusväärse võrgu ja kroonilise hoolduskoormuse vahel.
Käesolevas artiklis on esitatud täielik tehniline viide jaotusseadmete mehaanilise vastupidavuse klasside kohta, mis hõlmab määratlusi, toimivusnõudeid, valikumeetodeid ja hoolduse mõju AIS-, GIS- ja SIS-lülitusseadmete tüüpidele.
Sisukord
- Mis on jaotusseadmete mehaanilise vastupidavuse klassid ja kuidas need on määratletud?
- Kuidas toimivad mehaanilise vastupidavuse klassid AIS-, GIS- ja SIS-lülitusseadmete puhul?
- Kuidas valida õige mehaanilise vastupidavuse klass teie lülitusseadme rakenduse jaoks?
- Millised on hooldusnõuded ja mehaanilise vastupidavusega seotud sagedased rikked?
Mis on jaotusseadmete mehaanilise vastupidavuse klassid ja kuidas need on määratletud?
![Üksikasjalik tehniline infograafika kaasaegses tehnilises stiilis. Vasakul on näidatud keskpinge kaitselüliti töömehhanismi lõikepilti koormuseta tsüklilisel seadmel, mille digitaalne loendur näitab "CYCLE COUNT: [002501]" ja tekstiväljendeid nagu "IEC 62271 standardi järgimine", "KONTAKTI LIIKUMISE MÕÕTMINE" ja "LAHENDUSANDUR". Paremal on üksikasjalik paneel pealkirjaga "KORRALDUSVAHENDITE MECHANILISTE KÕRVALITSUSKLASSIDE (IEC 62271) VÄLJENDAMINE". See määratleb klassi M1 (vähemalt 2000 tsüklit) ja klassi M2 (vähemalt 10 000 tsüklit) mehhaanilised töötsüklid, märkega "JÄTKUVA TÖÖTAMINE / HOOLDAMINE TESTIMISTSÜKLI AJAL". Allpool olev võrdlustabel selgitab "MEHANILINE vs ELEKTRILINE KESTVUS", kus on esitatud andmed klasside M1, M2 ja E1, E2 kohta.](https://voltgrids.com/wp-content/uploads/2026/04/Guide-to-IEC-62271-Switchgear-Mechanical-Endurance-Classes-scaled.jpg.webp)
Mehaanilise vastupidavuse klass on standardiseeritud toimivusklassifikatsioon, mis on määratletud vastavalt IEC 62271-1001 (kaitselülitid) ja IEC 62271-103 (lülitid), mis määrab kindlaks minimaalse arvu täielikke mehaanilisi töötsükleid - iga tsükkel koosneb ühest AVATUS- ja seejärel ühest SULGE-käigust -, mille lülitusseade peab läbima ilma mehaanilist reguleerimist, määrimist, osade vahetamist või mis tahes liiki parandushooldust nõudmata.
IEC standardi määratlused
IEC 62271-100 - Kaitselülitid (sh VCB lülitusseadmetes):
- Klass M1: Vähemalt 2000 mehaanilist töötsüklit
- Klass M2: Vähemalt 10 000 mehaanilist töötsüklit
IEC 62271-103 - Vahelduvvoolu lülitid (LBS ja lülitusseadmete lahklülitid):
- Klass M1: Vähemalt 1000 mehaanilist töötsüklit
- Klass M2: Vähemalt 10 000 mehaanilist töötsüklit
IEC 62271-102 - Lahutid ja maanduslülitid:
- Klass M0: Vähemalt 100 mehaanilist töötsüklit
- Klass M1: Vähemalt 1000 mehaanilist töötsüklit
- Klass M2: Vähemalt 5000 mehaanilist töötsüklit
Mida hõlmab tüübikatsetus
Mehaanilise vastupidavuse klassi kontrollitakse akrediteeritud laboratooriumis läbiviidud standardiseeritud tüübikatsetuse abil. Katseprotokoll nõuab:
- Koormuseta tsükli kasutamine nimitöökiirusel kogu ettenähtud tsüklite arvu jooksul
- Pidev töö ilma määrdeainete täiendamise või mehaanilise reguleerimiseta katsejärjekorra ajal
- Testijärgne kontroll et kontaktide liikumine, kontaktjõud, tööaeg ja minimaalne käivitumis-/sulgemispinge jääksid algse spetsifikatsiooni tolerantside piiridesse.
- Mehaaniline rike puudub - katkised vedrud, kulunud laagrid, kinnipeetud ühendused või kontaktide valesti paigutamine kujutavad endast katsete ebaõnnestumist.
Katse viiakse läbi toodangut esindava näidise, mitte spetsiaalselt valmistatud prototüübiga. See erinevus on hangete puhul oluline: alati tuleb taotleda tüübikatsetuse sertifikaate, mis viitavad praegusele tootmiskonfiguratsioonile, mitte varasemale konstruktsioonile.
Mehaaniline vastupidavus vs. elektriline vastupidavus: Mõlema mõistmine
Mehaaniline vastupidavusklass aetakse sageli segamini elektrilise vastupidavusklassiga - need on seotud, kuid sõltumatud parameetrid:
| Parameeter | Määratlus | IEC standard | Klassid |
|---|---|---|---|
| Mehaaniline vastupidavus | O-C tsüklite koguarv ilma mehaanilise hoolduseta | IEC 62271-100/103 | M1, M2 |
| Elektriline vastupidavus (CB) | Rikkeid katkestavad toimingud nimisagedusel Isc | IEC 62271-100 | E1, E2 |
| Elektriline vastupidavus (lüliti) | Koormuse katkestamine nimivooluga | IEC 62271-103 | E1, E2 |
| Tavapärane praegune tegevus | Koormuse lülitusringid nimivoolul | IEC 62271-100 | — |
Lülitusseade võib olla M2 (kõrge mehaaniline vastupidavus), kuid E1 (madalam elektriline vastupidavus) - see tähendab, et mehhanism peab üle elama 10 000 tsüklit, kuid kontaktid vajavad kontrollimist pärast 100 rikke katkestamist. Mõlemad parameetrid tuleb rakenduse jaoks õigesti määrata.
Peamised mehaanilise vastupidavuse parameetrid väljaspool klassi
- Tööaeg (sulgemine): Tavaliselt 50-100 ms vedruga mehhanismide puhul; peab jääma kogu kasutusaja jooksul ±20% piires nimiväärtusest.
- Tööaeg (avatud/väljalülitus): Tavaliselt 30-60ms; kriitiline kaitse koordineerimiseks - ei tohi suureneda koos mehhanismi kulumisega.
- Minimaalne tööpinge: Sulgemismähis peab töötama 85% nimipingel; vallandamismähis 70% nimipingel - kogu kestvustsükli jooksul.
- Kontakt reisimise järjepidevus: Kontaktide ülekaugus ja pühkimine peavad jääma lubatud piiridesse, et hoida kontakttakistus alla 100 μΩ.
Kuidas toimivad mehaanilise vastupidavuse klassid AIS-, GIS- ja SIS-lülitusseadmete puhul?
Lülitusseadme konstruktsiooniga saavutatud mehaanilise vastupidavuse klass on lahutamatult seotud selle töömehhanismi tehnoloogiaga. AIS-, GIS- ja SIS-lülitusseadmetes kasutatakse põhimõtteliselt erinevaid mehhanismiarhitektuure, millel kõigil on erinevad vastupidavusomadused, hooldusprofiilid ja rikete esinemisviisid.
AIS-lülitusseadmed: Vedruga töötav mehhanism
Õhkisolatsiooniga lülitusseadmed kasutavad valdavalt salvestatud energiaga vedrumehhanisme - peamist sulgemisvedru, mida laetakse mootoriga või käsitsi käepidemega, ning eraldi päästikvedru kiireks avamiseks. Vedrumehhanismid on küpsed, hästi mõistetud ja kuluefektiivsed, kuid nende vastupidavust piiravad järgmised tegurid:
- Kevadine väsimus: Peasulgemisvedrud kogevad iga kasutuskorraga tsüklilist koormust; vedru kiirus väheneb tuhandete tsüklite jooksul, mis suurendab tööaja varieeruvust.
- Määrimisest sõltuvus: Nokkseibid, rull-laagrid ja ühenduslülide tihvtid vajavad pideva tööjõu säilitamiseks perioodilist määrimist; kuivalt töötamine kiirendab kulumist.
- Lukustuse kulumine: Sulgemissulguri ja sulgemissulguri pinnad kuluvad järk-järgult, mis lõpuks põhjustab sulguri vabastamisjõu vähenemise väljaspool spetsifikatsiooni.
Tüüpiline AIS-lülitusseadme mehaaniline vastupidavus:
- Standardmudelid: M1 (2000 tsüklit CB puhul; 1000 tsüklit lülitite puhul)
- Täiustatud disainilahendused: M2 (10 000 tsüklit) täiustatud vedrumaterjalide ja suletud laagrikoosseisudega.
GIS-lülitusseadmed: Hüdrauliline või vedru-hüdrauliline mehhanism
Gaasisolatsiooniga jaotusseadmetes kõrgematel pingetasemetel kasutatakse sageli hüdraulilisi või vedru-hüdraulilisi töömehhanisme, mis salvestavad energiat mehaaniliste vedrude asemel survelämmastiku akudes või hüdraulilistes rõhu reservuaarides. Need mehhanismid pakuvad:
- Suurem tööjõu järjepidevus: Hüdrauliline surve on stabiilsem kui vedrujõud kogu töötsükli jooksul, säilitades ühtlase kontaktliikumise ja tööaja.
- Pikemad määrimisintervallid: Tihendatud hüdrosüsteemid vajavad harvemat hooldust kui avatud vedrustusmehhanismid.
- Suurem vastupidavuspotentsiaal: Hüdraulilised mehhanismid saavutavad tavaliselt M2 klassi madalama kulumisastmega kui samaväärsed vedrumehhanismid.
Keskmisepinge GISi (12-40,5kV) puhul on levinud AISi sarnased vedrustatud mehhanismid, mille M2-klass on saavutatav tänu täpsele tootmisele ja suletud laagrite konstruktsioonile.
SIS-lülitusseadmed: Magnetiline ajammehhanism
Tahke isoleeritud lülitusseadmed kasutavad üha enam magnetilise ajami mehhanismid - põhimõtteliselt erinev tööpõhimõte, mis kasutab elektromagnetilist jõudu, mis tuleneb mähise impulsist, et viia kontakt avatud asendist suletud asendisse.2 (või suletud ja avatud), kusjuures püsimagnetid hoiavad kontakti igas stabiilses asendis ilma mehaaniliste sulgurite või vedrudeta.
PMA mehhanismi eelised mehaanilise vastupidavuse jaoks:
- Mehhaanilised vedrud puuduvad: Kõrvaldab tavapäraste mehhanismide esmase kulumis- ja väsimuskomponendi.
- Mehaanilised lukud puuduvad: Eemaldab täielikult sulguri kulumisrežiimi
- Minimaalselt liikuvad osad: Tavaliselt 3-5 liikuvat komponenti võrreldes 20-50 liikuva komponendiga vedrumehhanismides.
- Plommitud konstruktsioon: Puuduvad välised määrdepunktid; eluaegne töö on suletud
- Järjepidev tööaeg: Elektromagnetilise jõu profiil on korratav mikrosekundilise täpsusega kogu kasutusaja jooksul
Tulemus: PMA-mehhanismidega SIS-lülitusseadmed saavutavad tavaliselt M2-klassi (10 000 tsüklit), mille tööaja järjepidevus on võrreldamatu vedrumehhanismidega samaväärse tsükliarvu puhul.
Mehaanilise vastupidavuse võrdlus
| Parameeter | AIS (kevad) | GIS (hüdrauliline/vedru) | SIS (magnetiline ajam) |
|---|---|---|---|
| Standardne vastupidavusklass | M1 | M1-M2 | M2 |
| Maksimaalsed tsüklid (M2) | 10,000 | 10,000 | 10,000+ |
| Tööaja järjepidevus | Laguneb tsüklitega | Hea | Suurepärane kogu elu jooksul |
| Määrimise nõue | Perioodiline (3-5 aastat) | Tihendatud / perioodiline | Eluaegne pitseerimine |
| Kevadine väsimuse oht | Jah | Osaline | Puudub |
| Lukustuse kulumise oht | Jah | Jah (kevadised tüübid) | Puudub |
| Mehhanismi keerukus | Kõrge | Kõrge | Madal |
| Hooldusintervall | 3-5 aastat | 5 aastat | 10+ aastat |
Klientide juhtum: M1 vs. M2 spetsifikatsiooni ebaõnnestumine jaotuse automatiseerimise projektis
Kagu-Aasias 12kV jaotuse automatiseerimise projekti juhtiv EPC-töövõtja määras M1-klassi AIS-lülitusseadmed automaatse tagasivoolu lülitusseadme jaoks - see on feederi lülitusrakendus, mis nõuab kuni 200 automaatset avamis- ja sulgemisoperatsiooni aastas ühe paneeli kohta. Sellise lülitussageduse korral jõuavad M1-klassi seadmed (2000 tsüklit) oma mehaanilise vastupidavuse piirini umbes 10 aasta jooksul - pool projekti 20-aastasest projekteeritud elueast.
Töövõtja võttis ühendust Beptoga pärast seda, kui esialgne tarnija kinnitas, et mehhanismide kapitaalremont ei kuulu garantii alla ja nõuab paneelide vooluvabastust, mehhanismi demonteerimist ja vedru väljavahetamist, mis toob märkimisväärseid kulusid 24 paigaldatud paneelile.
Pärast ülejäänud 18 paneeli lülitamist Bepto M2-klassi SIS-lülitusseadmetele koos magnetilise ajamiga kinnitas projektimeeskond, et kõikidel kasutusele võetud paneelidel on järjepidev alla 60 ms tööaeg, kusjuures suletud PMA konstruktsiooniga on täielikult välistatud probleemid määrimise ja vedru vahetamise osas. Töövõtja vaatas oma standardspetsifikatsiooni üle, et nõuda edaspidi M2-klassi kasutamist kõigis automaatsetes lülitusrakendustes.
Kuidas valida õige mehaanilise vastupidavuse klass teie lülitusseadme rakenduse jaoks?
Mehaanilise vastupidavuse klassi valikul tuleb lähtuda tegeliku lülitussageduse profiili täpsest analüüsist kogu seadme projekteeritud eluea jooksul, mitte minimaalsest klassist, mis vastab pinge- ja voolunimiväärtustele.
Samm 1: Määrake lülitussageduse profiil
Arvutage eeldatavad mehaanilised töötsüklid kogu seadme projekteeritud eluea jooksul:
- Ainult käsitsi ümberlülitamine (isolatsioon/hooldus): Tavaliselt 2-10 operatsiooni aastas → 50-250 tsüklit 25 aasta jooksul → M1 klassi piisav
- Planeeritud koormuse juhtimise ümberlülitamine: 10-50 operatsiooni aastas → 250-1 250 tsüklit 25 aasta jooksul → M1 klass marginaalne; M2 soovitatav
- Automaatne taaslülitus (jaotussöötur): 50-500 toimingut aastas → 1250-12 500 tsüklit 25 aasta jooksul → M2 klass kohustuslik
- Mootori söötja lülitamine (igapäevased käivitused): 250-1000 toimingut aastas → 6 250-25 000 tsüklit 25 aasta jooksul → M2 klass kohustuslik; kontrollida ka elektrilist vastupidavust
- Kondensaatoripanga lülitamine: 2-10 toimingut päevas → 18 000-90 000 tsüklit 25 aasta jooksul → M2 klass kohustuslik; nõutav spetsiaalne kondensaatorite lülitamiskoormuse spetsifikatsioon
2. samm: Keskkonnatingimuste arvestamine
- Kõrge ümbritsev temperatuur (> 40 °C): Kiirendab vedru väsimust ja määrdeaine lagunemist vedrumehhanismides; eelistab troopiliste rajatiste puhul suletud PMA konstruktsioone.
- Kõrge õhuniiskus ja kondensatsioon: Niiskuse tungimine vedrumehhanismide korpusesse põhjustab sulguri pindade ja laagrirõngaste korrosiooni; mehhanismi suletud konstruktsioon on oluline.
- Vibratsioon ja seismiline koormus: Mehaaniline vibratsioon (tööstuskeskkond, raudtee lähedus) kiirendab vedrumehhanismide lukustusseadmete kulumist; hüdraulilised või PMA mehhanismid on vibratsioonikindlamad.
- Saaste ja tolm: Tööstuskeskkonnas esinev õhusaaste ummistab määrdepunktid ja hõõrub liugpinnad; suletud mehhanismide konstruktsioonid on kohustuslikud.
3. samm: Sobitamine standardite ja sertifikaatide vahel
- IEC 62271-100: Kaitselülitite mehaaniline vastupidavuskatse - taotletakse katseprotokolli, mis näitab kogu tsükli läbimist koos katsejärgsete parameetrite kontrollimisega.
- IEC 62271-103: Lülitite mehaanilise vastupidavuse tüübikatsetus - kontrollida M1- või M2-klassi sertifikaadi viiteid praegusele tootmisprojektile.
- IEC 62271-200: Metallist suletud jaotusseadmete koostestandard3 - kinnitada, et mehhanismi klass on dokumenteeritud lülitusseadme koostu tüübikatsetuses.
- GB/T 11022: Hiina riiklik standard - kontrollige, kas mehaanilise vastupidavuse klass on deklareeritud toote tehnilises andmelehes.
Rakendusstsenaariumid vastupidavusklasside kaupa
M1 klassi taotlused:
- Esmased alajaama bussi jaotusseadmed (ainult manuaalne töö)
- Trafo HV eralduslülitid (harva lülitamine)
- Tööstusalajaama sissetulevad toitepunktid (käsitsi ümberlülitamine hoolduseks)
- Erakorraline reservgeneraatori ümberlülitamine (< 50 toimingut aastas)
M2 klassi rakendused:
- Jaotusautomaatika reklusiivid ja sektsioonisüsteemid
- Linnarõnga peaseadme ümberlülitamine (sagedane koormuse ülekandmine)
- Taastuvenergia MV-kollektsiooni ümberlülitamine (päevane kiirgusepõhine ümberlülitamine)
- Mootori juhtimiskeskus MV-sööturid (igapäevane käivitamine/peatamine)
- mere- ja avamereelektrijaamad (sagedane koormuse katkestamine)
Millised on hooldusnõuded ja mehaanilise vastupidavusega seotud sagedased rikked?
Mehaanilise vastupidavuse klassi mõistmine on ainult esimene samm - selle klassifikatsiooni muutmine praktiliseks hooldusprogrammiks, mis säilitab jaotusseadmete töökindluse kogu nende projekteeritud eluea jooksul, nõuab teadmisi iga mehhanismitüübiga seotud konkreetsete rikete esinemisviiside kohta.
Kasutuselevõtueelne mehaaniline kontrollnimekiri
- Mehhanismi tüübikatsetuse sertifikaadi kontrollimine - Kinnitage, et M1- või M2-klassi sertifikaat on kehtiv, viitab tootmiskonfiguratsioonile ja on testitud vastavalt IEC 62271-100 või IEC 62271-103.
- Mõõtmine põhitegevuse aeg - Registreerige sulgemise ja avamise tööajad nimipinge juures; need baasväärtused on võrdluseks kõikide tulevaste hooldusvõrdluste jaoks.
- Kontrollida kontakt reisimine - Mõõtke kontakti ületõstmist ja pühkige see vastavalt tootja spetsifikatsioonile; ebaõige liikumine viitab mehhanismi reguleerimisveale või montaaživigadele.
- Test Minimaalne tööpinge - Kinnitage, et sulgemismähis töötab 85% Vc juures ja päästikmähis 70% Vc juures; kui see katse ebaõnnestub, näitab see, et mähise või mehhanismi takistus ei vasta spetsifikatsioonile.
- Tsüklite arvu initsialiseerimine - Mehaanilise tsükliloenduri seadistamine nullile kasutuselevõtu ajal; tsüklite arv on hooldussekkumiste esmane käivitaja.
- Määrimise kontrollimine - Veenduge, et kõik määrdepunktid on täidetud tootja poolt ettenähtud määrdeaineklassiga; vale määrdeaine põhjustab kiirendatud kulumist alates esimesest kasutamisest.
Rikkevõimalused mehhanismi tüübi järgi
Vedrumehhanismide tõrked (AIS / GIS):
- Peamise vedru väsimusemurd - katastroofiline sulgemisenergia kadu; paneel ei sulgu koormuse all
- Reisi lukustuse kulumine - suurenenud sulguri vabastamisjõud põhjustab hilinenud või ebaõnnestunud käivitumist; kriitilise kaitse koordineerimise rike
- Nokkseadja laagri kinnijäämine - mehhanism lukustub löögi keskel; kontakt on kinni vahepealses asendis
- Määrdeaine kõvenemine - madala temperatuuriga määrdeaine rike põhjustab mehhanismi kinnijäämist külmas kliimas
Hüdromehhanismide tõrked (GIS):
- Lämmastikuakumulaatori rõhukadu - vähenenud tööjõud põhjustab aeglast tööd ja kontaktipõrget
- Hüdraulilise tihendi lagunemine - sisemine leke vähendab salvestatud energiat; mehhanism ei suuda täielikku töötsüklit lõpule viia.
- Pumba mootori rike - akumulaator ei saa toimingute vahel uuesti täis laadida; madalal rõhul lukustumine
Magnetilise ajami tõrked (SIS):
- Mähise isolatsiooni lagunemine - vähenenud mähise induktiivsus põhjustab ebaühtlast tööjõudu; tavaliselt tuvastatav tööaja mõõtmisega enne funktsionaalse rikke tekkimist.
- Püsimagneti demagnetiseerimine - harva; põhjustatud äärmuslikust temperatuurierinevusest või mehaanilisest löögist; põhjustab, et kontakt ei püsi avatud või suletud asendis.
- Juhtelektroonika rike - PMA mähise ajami vooluahela rike; mehhanism muutub kasutamiskõlbmatuks.
Hooldusgraafik, mis põhineb mehaanilisel vastupidavusklassil
| Trigger | M1 klass (kevad) | M2 klass (kevad) | M2-klass (PMA/tihendatud) |
|---|---|---|---|
| Iga-aastane | Tööaja mõõtmine; visuaalne kontroll | Tööaja mõõtmine | Tööaja mõõtmine |
| 3 aastat / 500 tsüklit | Määrimine; sulguri kontrollimine | Määrimise kontroll | Ainult visuaalne kontroll |
| 5 aastat / 1000 tsüklit | Mehhanismi täielik kontroll; kevadine hindamine | Määrimine; sulguri kontrollimine | Mähise takistuse kontroll |
| 10 aastat / 2000 tsüklit | Vedru asendamise hindamine; täielik kapitaalremont | Täielik mehhanismi kontroll | Täielik elektriline kontroll |
| Vastupidavuse piiril | Kohustuslik kapitaalremont enne teenuse jätkamist | Kohustuslik kapitaalremont | Tootja hinnang |
Ühised spetsifikatsiooni- ja hooldusvigad, mida tuleks vältida
- M1 määramine automaatse ümberlülitamise jaoks - kõige levinum mehaanilise vastupidavuse spetsifikatsiooni viga; põhjustab mehhanismi enneaegse rikke projekteeritud eluea keskel.
- Tsükliarvu kirjete ignoreerimine - ilma täpse tsükliarvestuseta on hooldus pigem kalendripõhine kui seisundipõhine; mehhanismid kas rikuvad enne hooldust või neid remonditakse asjatult üle.
- Vale määrdeaine klassi kasutamine - üldkasutatava määrde asendamine tootja poolt ettenähtud mehhanismi määrdeainega põhjustab kiirendatud kulumist; kasutage alati täpselt hooldusjuhendis ettenähtud määrdeid.
- Tüübikatsetuste sertifikaatide vastuvõtmine ilma tootmisviiteta - eelmise konstruktsioonipõlvkonna tüübikatsetus ei kinnita praegust tootmismehhanismi; kontrollige alati sertifikaadi kuupäeva ja konstruktsioonikonfiguratsiooni viidet.
Kokkuvõte
Lülitusseadmete mehaanilise vastupidavuse klass on parameeter, mis ühendab seadmete spetsifikatsiooni pikaajalise töökindlusega - ja vahe M1- ja M2-klassi seadmete vahel ei ole mitte väike tehniline erinevus, vaid põhimõtteline erinevus projekteeritud eluea, hoolduskoormuse ja kogu elutsükli kulude osas. Olenemata sellest, kas AIS-, GIS- või SIS-lülitusseadmed määratakse kindlaks jaotusvõrgu automatiseerimise, tööstuslike alajaamade või taastuvenergia rakenduste jaoks, on mehaanilise vastupidavuse klassi ja tegeliku lülitussageduse profiili vastavusse viimine see distsipliin, mis eristab usaldusväärsed võrguvarad kroonilistest hoolduskohustustest.
Määrake M2-klass iga automaatse või sageli vahetatava rakenduse jaoks, nõudke kehtivaid tootmistüübikatsetuste sertifikaate ja jälgige tsüklite arvu esimesest päevast alates - sest mehaaniline vastupidavusklass täidab oma lubadused ainult siis, kui spetsifikatsioon, sertifikaat ja hooldusdokumentatsioon on kõik kooskõlas.
Korduma kippuvad küsimused lülitusseadmete mehaanilise vastupidavuse klasside kohta
K: Mis on erinevus M1 ja M2 mehaanilise vastupidavuse klassi vahel IEC 62271 jaotusseadmete standardites?
A: Vastavalt IEC 62271-100, M1 nõuab vähemalt 2000 täielikku O-C tsüklit ilma hooldusteta; M2 nõuab vähemalt 10 000 tsüklit. IEC 62271-103 kohaste lülitite puhul on M1 1000 tsüklit ja M2 10 000 tsüklit - mõlemad on kontrollitud akrediteeritud tüübikatsetusega.
K: Kuidas arvutada, kas minu jaotusvõrgu automaatika rakendusele on vaja M1- või M2-klassi jaotusseadmeid?
A: Korrutage eeldatavad aastased lülitustoimingud projekteeritud elueaga (aastates). Kui kogu tsüklite arv ületab 1000-2000 tsüklit vara eluea jooksul, on M2-klass kohustuslik. Automaatsete sulgurite puhul, mis lülituvad 200 korda aastas, on M2-klassi kasutamine nõutav mis tahes projekteeritud kasutusaja puhul, mis ületab 10 aastat.
K: Miks saavutavad magnetiliste ajamitega SIS-lülitusseadmed parema mehaanilise vastupidavuse kui vedruga AIS-konstruktsioonid?
A: Püsimagnetiga ajamid kõrvaldavad vedrud, lukud ja määrimisest sõltuvad ühendused - vedrumehhanismide peamised kuluvad komponendid. PMA mehhanismid, millel on 3-5 liikuvat osa võrreldes 20-50 liikuva osaga vedrukonstruktsioonides, säilitavad kogu oma M2-tsükli eluea jooksul püsiva tööaja alla 60 ms.
K: Kas mehaanilise vastupidavuse klass hõlmab elektriliste kontaktide kulumist koormuse vahetamise toimingutest?
A: Ei. Mehaanilise vastupidavuse klass hõlmab ainult mehhanismi kulumist koormuseta tsükli puhul. Kontaktide kulumist koormuse ja rikkevoolu lülitamisel reguleerib eraldi elektriline vastupidavusklass (E1/E2) vastavalt IEC 62271-100 ja IEC 62271-103 - mõlemad parameetrid tuleb korrektselt määrata.
K: Milliseid dokumente peaksin ma lülitusseadmete tarnijalt nõudma, et kontrollida mehaanilise vastupidavusklassi vastavust?
A: Nõutakse akrediteeritud laboratooriumi IEC 62271-100 või IEC 62271-103 tüübikatsetuse aruannet, mis kinnitab, et tootmises kasutatava representatiivse näidise puhul viidi läbi täielik M1- või M2-tsüklite arv, kusjuures katsejärgne tööaeg, kontaktide liikumine ja minimaalse tööpinge mõõtmised jäävad kõik spetsifikatsiooni piiridesse.
-
“IEC 62271-100:2021”,
https://webstore.iec.ch/en/publication/62785. See allikas toetab IEC 62271-100 kasutamist kõrgepinge lülitusseadmete ja juhtimisseadmete kaitselülitite standardina. Tõendite roll: general_support; Allikatüüp: standard. Toetab: IEC 62271-100 viide kaitselülitite mehaanilise vastupidavuse klassifitseerimiseks. ↩ -
“Põhjalik ülevaade püsimagneti ajamite kohta kõrgepinge kaitselüliti jaoks”,
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2590123025038290. See uurimisallikas toetab püsimagnetiliste ajamite kasutamist kõrge- ja keskpinge kaitselülitites ja nende töökindluse eeliseid. Tõendusmaterjali roll: mehhanism; Allikatüüp: teadusuuringud. Toetab: magnetilise ajamimehhanismi töö ja töökindluse väide. ↩ -
“IEC 62271-200:2021”,
https://webstore.iec.ch/en/publication/63466. See allikas toetab IEC 62271-200 standardit kokkupandavate metallkattega vahelduvvoolu jaotusseadmete ja juhtimisseadmete koostude jaoks, mis on üle 1 kV ja kuni 52 kV. Tõendite roll: general_support; Allikatüüp: standard. Toetab: IEC 62271-200 montaažistandardi viide. ↩
