엔지니어들이 표면 차폐 기술에 대해 잘못 알고 있는 것들

엔지니어들이 표면 차폐 기술에 대해 잘못 알고 있는 것들
고체 절연 진공 회로 차단기 구리 부스바
SIS 스위치 기어

소개

고체 절연 스위치 기어의 표면 차폐 기술은 고압 변전소 엔지니어링에서 가장 중요하면서도 가장 잘 이해되지 않은 설계 요소 중 하나로, 반도체 또는 금속 접지 스크린을 외부 표면에 적용하는 것입니다. 에폭시 수지1 캡슐화된 버스바 및 스위칭 모듈을 제어하는 전기장 분배2 고체 절연 경계에서 터치에 안전한 제로 전압 외부 표면을 제공하므로 SIS 스위치기어는 인명 안전 측면에서 다른 모든 고압 스위치기어 기술과 근본적으로 차별화됩니다. 그러나 수백 개의 변전소 업그레이드 프로젝트에서 검토한 프로젝트 사양, 선정 가이드 및 조달 평가에서 표면 차폐에 대한 동일한 엔지니어링 오해가 반복적으로 나타나는데, 이는 잘못된 SIS 스위치 기어 사양, 부적절한 안전성 평가, 설치 오류로 인해 표면 차폐 시스템이 손상되어 기술이 제공하도록 설계된 안전 및 절연 성능 이점을 제거한 현장 설치와 같은 오해가 있습니다. 엔지니어들이 SIS 스위치 기어 표면 차폐에 대해 가장 일관되게 잘못 알고 있는 것은 접지된 외부 스크린을 1차 절연 자체만큼이나 스위치 기어의 유전체 성능과 작업자 안전에 중요한 무결성, 연속성 및 올바른 접지 연결이 필요한 능동 전기장 제어 시스템이 아닌 수동적인 기계적 코팅으로 취급하는 것입니다. 변전소 설계 엔지니어, 전기 안전 책임자 및 고전압 변전소 애플리케이션에서 SIS 스위치기어 선택 및 설치를 담당하는 조달 관리자를 위해 이 가이드는 선택 가이드 문헌에서 거의 제공하지 않는 기술적 정확성으로 표면 차폐 기술에 대한 가장 치명적인 5가지 오해를 바로잡습니다.

목차

SIS 개폐기 표면 차폐 기술이란 무엇이며 어떻게 전기장 분포를 제어하나요?

'SIS 스위치 기어: 표면 차폐 기술 및 전기장 제어'라는 제목의 기술 인포그래픽 다이어그램은 크게 두 부분으로 구성되어 있습니다. 왼쪽 '문제: 보호되지 않은 고체 절연'에서는 에폭시 모듈의 위험한 정전 용량 표면 전압과 전기장 스트레스를 공식 설명, 충격을 받는 사람의 손, 번개 아이콘과 함께 보여줍니다. 오른쪽의 '솔루션: SIS 표면 차폐(터치 안전)'은 '반도체 코팅 차폐(12-24kV)'와 '금속 스크린 차폐(12-40.5+kV)'를 접지 연결, 균일한 전기장, 안전하게 터치하는 손 모양, <50V / <1V AC 터치 안전을 위한 'IEC 61140 준수' 콜아웃으로 시각화하여 보여줍니다. 아래의 간소화된 표인 '주요 매개변수: 차폐 유형 비교'에서는 두 유형의 표면 저항, 접지 연결, 터치 전압, 전압 적합성, 손상 민감도를 아이콘과 그림 값으로 비교합니다. 이 다이어그램은 깔끔하고 전문적이며 아이콘이 가득합니다.
SIS 표면 차폐 기술 다이어그램

SIS 스위치 기어의 표면 차폐는 에폭시 수지 캡슐화 모듈의 외부 표면에 적용되는 전도성 또는 반도체 층 시스템으로, 두 가지 동시적이고 상호 의존적인 기능을 수행합니다. 즉, 고체 절연 내 전기장 분포를 제어하여 에폭시-공기 경계에서 응력 집중을 방지하고 연속적으로 접지된 외부 표면을 제공하여 고전압에서 비차폐 고체 절연 모듈의 외부 표면에 나타날 수 있는 용량 결합 전압을 제거합니다.

표면 차폐로 해결되는 전기장 문제

표면 차폐가 없으면 24kV에서 고체 에폭시 수지 절연 모듈의 외부 표면은 고전압 도체와 접지된 스위치 기어 인클로저 사이에 형성된 용량성 전압 분배기에 의해 결정되는 용량성 결합 표면 전압을 전달하게 됩니다:

Usurface=Uphase×CconductorsurfaceCconductorsurface+CsurfaceearthU_{표면} = U_{상} \times \frac{C_{도체-표면}}{C_{도체-표면} + C_{표면-접지}}

일반적인 형상의 24kV 위상 전압(13.9kV) 에폭시 모듈의 경우, 이 정전 용량 결합 표면 전압은 외부 표면을 만지는 사람에게 위험한 감전을 일으키기에 충분하고 국부 전기장이 에폭시 표면의 공기 부분 방전 개시 전압을 초과하는 표면 불규칙성에서 부분 방전을 개시하기에 충분한 2-6kV에 이릅니다.

표면 차폐 시스템 아키텍처

SIS 스위치기어 표면 차폐는 두 가지 기본 구성으로 구현됩니다:

  • 반도체 코팅3 방패: 캡슐화된 모듈의 외부 표면에 적용된 탄소 로드 에폭시 또는 실리콘 코팅 - 표면 저항률 10³-10⁶ Ω/제곱, 반도체 층을 통해 접지에 지속적인 정전 용량 결합 제공, 12-24kV 애플리케이션에 비용 효율적.
  • 메탈릭 스크린 쉴드: 에폭시 모듈의 외부 표면에 내장되거나 적용되고 스위치 기어 접지봉에 연결된 연속 구리 또는 알루미늄 호일 또는 메쉬 스크린 - 외부 표면의 제로 임피던스 접지 제공; 반도체 코팅의 용량 결합 표면 전압이 안전 터치 전압 제한을 초과하는 40.5kV 이상에 필요합니다.

표면 차폐 시스템의 주요 기술 파라미터

매개변수반도체 코팅메탈릭 스크린
표면 저항률10³-10⁶ Ω/제곱< 0.1 Ω/제곱
접지 연결용량성(분산형)직접(보세)
정격 전압에서 터치 전압< 50VAC(IEC 61140)< 1V AC
전압 등급 적합성12-24kV12-40.5kV
손상 감도마모 - 코팅 제거기계적 - 화면 불연속성
IEC 62271-200 준수코팅이 손상되지 않은 상태에서 유형 테스트스크린 본딩으로 유형 테스트 완료

안전 표준 관리

IEC 611404 - 감전 보호 - 모든 정상 작동 조건에서 표면 차폐 시스템이 SIS 스위치 기어 모듈의 외부 표면에서 유지해야 하는 50V AC 터치 전압 제한을 정의합니다. 표면 차폐 시스템은 고체 절연 스위치 기어에 대해 IEC 61140 규정을 준수하는 엔지니어링 제어 장치로, 이 시스템이 없으면 SIS 스위치 기어 외부 표면은 중간 전압 정격에서 터치 안전이 보장되지 않습니다.

표면 차폐 성능에 대한 가장 중요한 5가지 엔지니어링 오해는 무엇일까요?

불연속적인 금속 표면 스크린으로 인해 발생하는 고전압 SIS 스위치 기어의 위험한 고장 모드를 시각화한 그림 다이어그램. 모듈 조인트에서 스크린의 연속성 틈새에서 혼란스러운 파란색과 보라색 부분 방전선이 분출되어 에폭시 절연체에 표면 추적을 생성하여 엔지니어링 오류의 결과를 보여줍니다. 자세한 레이블은 주요 구성 요소와 고장 상태를 가리킵니다.
SIS 표면 차폐에 대한 오해의 결과

이 다섯 가지 오해는 모든 지역의 변전소 프로젝트에서 프로젝트 사양, 설치 절차 및 유지보수 기록에 나타나며, 각각 표면 차폐 기술에 대한 올바른 이해가 있었다면 예방할 수 있었던 구체적이고 예측 가능한 고장 모드를 만들어 냅니다.

오해 1 - “표면 보호막은 페인트 코팅일 뿐이다”

가장 널리 퍼진 오해는 반도체 또는 금속 표면 차폐를 1차 절연만큼이나 무결성이 중요한 기능성 전기 부품이 아니라 스위치 기어 패널 인클로저의 페인트와 같은 외관 또는 기계적 보호 코팅으로 취급하는 것입니다.

그 결과: 유지보수 담당자가 일상적인 유지보수 중에 반도체 코팅의 손상된 부위에 사포질, 연마 또는 비전도성 터치업 페인트를 바르면 에폭시 표면에 차폐되지 않은 패치가 생성되어 전기장이 제어되지 않은 분포로 되돌아가고 국부적인 전계 응력이 기준치를 초과합니다. 부분 방전5 전압을 초과하면 패치 경계에서 PD 활동이 시작됩니다. 24kV SIS 모듈 표면의 50mm² 비차폐 패치는 패치 가장자리에서 4~8kV/mm의 국소 전기장 응력을 생성하며, 이는 에폭시 표면의 공기에서 PD 개시 임계값인 1~2kV/mm보다 훨씬 높은 수치입니다.

오해 2 - “표면 차폐 접지는 저전압 등급에서 선택 사항이다”

일부 엔지니어는 스위치기어 접지 바에 표면 차폐 접지 연결을 하지 않고 12kV로 SIS 스위치기어를 지정하는데, 이는 전압 등급이 낮을수록 “충분히 안전할 수 있는” 낮은 정전용량 결합 표면 전압을 생성한다는 이유에서입니다.”

그 결과: IEC 61140에는 터치 전압 제한에 대한 전압 등급 면제가 없으며, 시스템 전압에 관계없이 50V AC가 제한입니다. 연결되지 않은 반도체 코팅 실드가 있는 12kV SIS 모듈은 정상 작동 조건에서 0.8~2.5kV의 표면 전압을 전달하며, 이는 IEC 61140 터치 전압 제한의 16~50배에 해당합니다. “충분히 안전할 것”이라는 평가는 공학적 계산이 아니라 표면 차폐 시스템의 주요 인명 안전 기능을 제거한 가정입니다.

오해 3 - “불연속적인 금속 스크린이 여전히 적절한 차폐 기능을 제공한다”

40.5kV에서 금속 스크린 SIS 스위치기어를 지정하는 엔지니어는 스크린이 표면의 “대부분”을 덮고 “대부분의” 차폐 이점을 제공한다는 이유로 모듈 접합부, 케이블 인입 지점 또는 기계적 손상 위치에서 스크린 연속성 간격을 허용하는 경우가 있습니다.

그 결과: 전기장 차폐는 스크린 커버리지에 비례하는 기능이 아니며, 연속 금속 스크린의 10mm 갭은 갭 위치에 전체 차폐되지 않은 전기장을 집중시킵니다. 40.5kV SIS 모듈의 스크린 갭에서 발생하는 전계 응력은 15-25kV/mm에 이르며, 이는 갭에서 에폭시 표면을 침식하는 공기 중 부분 방전을 시작하기에 충분하고 작동 후 500-2,000시간 이내에 추적 장애로 진행됩니다.

고객 사례: 중국 장쑤성의 한 EPC 계약업체의 변전소 설계 엔지니어는 시운전 8개월 만에 캡슐화된 부스바 모듈 표면에 눈에 보이는 추적 표시가 발생한 후 35kV SIS 스위치기어 패널에 문제가 발생하여 벱토에 연락했습니다. 고장 후 검사 결과, 두 개의 캡슐화된 부스바 섹션 사이의 접합부에서 15mm의 스크린 연속성 간격이 확인되었는데, 이는 설치 팀이 모듈 접합부의 스크린 본딩 테이프를 생략하여 설치 중에 틈이 생긴 것이었습니다. 트래킹 채널은 갭 가장자리에서 케이블 종단 쪽으로 35mm 진행되었습니다. 벱토의 기술팀은 올바른 스크린 연속성 본딩 절차를 지정하고 수리를 위해 교체용 본딩 테이프와 전도성 접착제를 제공했습니다. 수리된 설치는 30개월 동안 재발 없이 작동하고 있습니다.

오해 4 - “표면 차폐로 부분 방전 테스트가 필요 없다”

SIS 스위치 기어의 일부 조달 사양에서는 표면 차폐 시스템이 “PD를 방지”한다는 이유로 부분 방전 시운전 테스트를 생략하여 표면 차폐 기능(외부 전계 분포 제어)과 1차 절연 기능(에폭시 주조 내부의 내부 PD 방지)을 혼동하고 있습니다.

그 결과: 표면 차폐는 에폭시-공기 경계에서 전기장을 제어하며 에폭시 주물 내부의 보이드, 박리 또는 내포물 내의 부분 방전을 방지하지 못합니다. SIS 스위치 기어의 내부 PD는 육안 검사로 감지할 수 없고 표면 차폐 무결성으로도 방지되지 않으며, 이를 감지하려면 1.5× U0에서 IEC 60270 부분 방전 측정이 필요합니다. 표면 차폐 유무에 따라 PD 시운전 테스트를 생략하면 내부 주조 결함을 감지하지 못합니다.

오해 5 - “모든 SIS 스위치기어 표면 차폐 시스템은 동일하다”

여러 제조업체의 SIS 스위치 기어 제품 중에서 선택하는 엔지니어는 표면 차폐를 표준화된 기능으로 간주하여 “표면 차폐'가 있는 ”SIS'라고 표시된 모든 제품이 동등한 전기장 제어 및 터치 안전 성능을 제공한다고 가정하는 경우가 있습니다.

그 결과: 표면 차폐 시스템 설계, 재료 사양 및 IEC 유형 테스트 검증은 제조업체마다 크게 다릅니다. 표면 저항이 10⁷ Ω/제곱(허용 범위의 상한)인 반도체 코팅은 10³ Ω/제곱의 코팅보다 훨씬 적은 필드 제어 기능을 제공하며, 모듈 접합부에 불연속 본딩이 있는 금속 스크린은 연속 본딩된 스크린보다 훨씬 적은 보호 기능을 제공합니다. 제조업체가 차폐 시스템을 설치한 상태에서 표면 전압 측정을 포함하는 IEC 62271-200 유형 테스트 보고서를 제공하지 않으면 이 사양으로는 제품이 IEC 61140 터치 전압 규정을 준수하는지 확인할 수 없습니다.

고전압 변전소 프로젝트를 위한 SIS 스위치 기어에서 표면 차폐 요구 사항을 올바르게 지정하는 방법은 무엇입니까?

고전압 변전소 프로젝트를 위한 고체 절연 개폐장치(SIS)의 표면 차폐를 지정하기 위한 선택 가이드로 설계된 깔끔한 그래픽 스타일의 기술 인포그래픽입니다. 이 인포그래픽은 캡슐화된 SIS 스위치기어 모듈의 상세한 일러스트레이션과 함께 주요 제목을 담고 있습니다: "SIS 스위치기어: 표면 차폐 사양 가이드". 이 인포그래픽은 요구 사항(시스템 전압, 터치 전압 제한)을 올바르게 정의하고, 환경 조건(실내 제어 대 실외/오염)을 고려하며, 표준 및 인증 준수 여부를 확인하는 방법을 논리적으로 구성하여 보여줍니다. 반도체 코팅과 메탈릭 스크린이라는 두 가지 핵심 기술을 시각적으로 대조하여 주요 기술 파라미터를 강조합니다. 작은 아이콘은 IEC 유형 테스트 및 부분 방전과 같은 테스트를 나타냅니다.
SIS 스위치 기어 표면 차폐 사양 가이드

1단계: 전기 및 안전 요구 사항 정의

프로젝트의 전기 및 안전 요구 사항에 따라 표면 차폐 사양 매개변수를 설정합니다:

  • 시스템 전압: 최소 차폐 유형 결정 - 12-24kV에서 허용되는 반도체 코팅, 40.5kV에서 필요한 금속 스크린
  • 터치 전압 제한: IEC 61140 준수 지정 - 접근 가능한 모든 외부 표면에서 정격 작동 전압에서 최대 50V AC 지정
  • 직원 액세스 빈도: 고주파 인력 접근(라이브 SIS 모듈에 인접한 일일 검사 경로)에는 모든 전압 등급에서 금속 스크린 차폐가 필요하며, 임피던스가 낮은 접지 연결은 반도체 코팅보다 더 큰 안전 마진을 제공합니다.

2단계: 변전소 환경 조건 고려하기

  • 실내 온도 조절 변전소: 반도체 코팅 차폐 허용 - 안정적인 온도와 습도로 코팅 성능 저하 방지
  • 실외 또는 통제되지 않는 환경 변전소: 금속 스크린 차폐 지정 - 자외선, 열 순환 및 습기는 금속 스크린보다 반도체 코팅을 더 빠르게 저하시킵니다.
  • 고공해 변전소(SPS 클래스 III/IV): 모듈 조인트가 밀봉된 메탈릭 스크린 - 모듈 인터페이스에서 스크린 간극으로 인한 전도성 오염을 방지합니다.

3단계: 표준 및 인증 일치

평가를 위해 제출된 모든 SIS 스위치 기어 제품에 대해 다음과 같은 검증을 요구합니다:

인증 요구 사항사양 조항확인 문서
IEC 62271-200 유형 테스트표면 전압 측정을 포함한 전체 유형 테스트요약 인증서가 아닌 원본 테스트 보고서
IEC 61140 터치 전압 준수정격 전압에서 표면 전압 ≤ 50V AC유형 테스트 보고서의 측정 데이터
반도체 코팅 저항10³-10⁶ Ω/제곱제조업체 재료 테스트 인증서
메탈릭 화면 연속성모듈 조인트에서 불연속성 제로공장 검사 기록
부분 방전 테스트< 1.5× U0에서 10pC 미만IEC 60270 테스트 보고서

하위 애플리케이션 시나리오

  • 도시 배전 변전소: 금속 스크린 SIS - 높은 직원 접근 빈도, 컴팩트한 설치 공간 중요, 공공장소 인접 설치 시 터치 안전 보장 불가
  • 산업 플랜트 변전소: 12~24kV의 반도체 코팅 SIS - 접근 제어, 안정적인 실내 환경, 대규모 패널 수에 비용 최적화
  • 재생 에너지 수집 변전소: 35kV의 금속 스크린 SIS - 실외 또는 반실외 설치, 긴 유지보수 간격, 25년 이상의 자산 수명을 자랑하는 스크린 내구성
  • 고도가 높은 변전소(1,000m 이상): 메탈릭 스크린 SIS - 공기 밀도 감소로 코팅 불연속성에서 표면 PD 위험 증가; 메탈릭 스크린은 표면에서 에어 갭 PD 시작을 제거합니다.

서비스 중 표면 차폐 무결성을 손상시키는 설치 및 유지보수 오류는 무엇인가요?

동아시아의 한 전문 기술자가 '합격' 상태의 '28V AC'를 표시하는 고임피던스 정전기 전압계를 사용하여 최신 변전소 내 고체 절연 개폐기(SIS) 모듈의 표면 접촉 전압을 꼼꼼하게 측정하고 있습니다. 설명 텍스트 콜아웃은 주요 구성 요소를 가리키며 표면 차폐를 손상시키는 일반적인 오류를 방지하기 위한 정밀한 유지 관리를 보여줍니다.
정밀한 SIS 표면 차폐 측정

설치 및 유지 관리 단계

  1. 설치 전 차폐 무결성 검사: 설치 전에 모든 캡슐화된 모듈 표면에 코팅 손상 또는 스크린 불연속성이 있는지 검사 - 코팅 마모가 25mm² 이상이거나 스크린 간격이 5mm 이상인 모듈은 거부하고, 검사 결과를 사진과 함께 문서화합니다.
  2. 모듈 접합부의 스크린 본딩: 모든 모듈 간 조인트에 제조업체 지정 전도성 본딩 테이프를 적용 - 조인트의 양쪽에서 테이프가 50mm 이상 겹치는지 확인하고, 패널 조립 전에 보정된 저저항 저항계로 조인트 저항을 1Ω 미만으로 측정합니다.
  3. 접지 연결 확인: 스위치 기어 접지봉에 대한 표면 차폐 접지 연결이 제조업체 지정 도체로 이루어지고 지정된 값으로 조여졌는지 확인 - 접지 연결 저항 <0.5Ω 측정, 설치 시운전 기록에 기록합니다.
  4. 시운전 시 터치 전압 측정: 정격 작동 전압에서 고임피던스 전압계로 접근 가능한 모든 캡슐화 모듈 표면의 표면 전압을 측정 - 모든 표면에서 50V AC 미만 확인, 50V AC를 초과하는 표면은 작업자 접근 허용 전에 차폐 연속성 및 접지 연결 여부를 즉시 조사해야 합니다.

제거해야 할 일반적인 오류

  • 오류 1 - 비전도성 페인트 또는 에폭시 필러로 손상된 반도체 코팅을 복구하는 중입니다: 손상된 코팅 영역에 적용되는 모든 수리 재료는 표면 저항이 10³-10⁶ Ω/제곱 사양 범위 내에 있어야 하며, 제조업체에서 제공하는 전도성 수리 화합물만 사용하고, 비전도성 수리 재료는 PD를 시작하는 비차폐 패치를 생성합니다.
  • 오류 2 - 설치 중 모듈 조인트에 스크린 본딩 테이프를 생략했습니다: 모듈 조인트 본딩 테이프는 선택적 하드웨어가 아니라 스크린 갭 PD 고장 모드를 방지하는 연속성 요소이며, 누락은 초기 SIS 스위치 기어 표면 추적 고장을 일으키는 가장 일반적인 설치 오류입니다.
  • 오류 3 - 표준 멀티미터로 터치 전압 측정을 수행 중입니다: 표준 멀티미터의 입력 임피던스는 10MΩ으로 반도체 코팅 차폐의 정전 용량 결합 표면 전압을 정확하게 측정하기에 부족하므로 반도체 코팅 차폐 모듈의 터치 전압 측정에는 고임피던스 정전기 전압계(> 1GΩ 입력 임피던스)를 사용해야 합니다.

두 번째 고객 사례입니다: 중국 산둥성의 한 지역 전력망 사업자의 조달 관리자는 10kV 도시 배전 변전소 업그레이드를 위한 두 개의 경쟁 SIS 스위치 기어 제안서를 평가하기 위해 Bepto에 연락했는데, 두 제품 모두 제조업체의 마케팅 자료에 “표면 차폐형 SIS”로 표시되어 있었습니다. 벱토의 평가는 두 제품에 대한 IEC 62271-200 유형 테스트 보고서를 요청했고, 한 제조업체의 보고서에는 정격 전압에서 38V AC를 확인하는 표면 전압 측정 데이터가 포함되어 있어 IEC 61140을 준수한다는 사실을 발견했습니다. 두 번째 제조업체의 보고서에는 표면 전압 측정 데이터가 포함되어 있지 않았으며, 표면 차폐 접지 연결이 이루어지지 않은 상태에서 형식 테스트가 수행되어 터치 안전 성능이 검증되지 않은 것으로 나타났습니다. 벱토는 인증된 제품을 추천했고, 그리드 운영자는 향후 모든 SIS 스위치기어 구매에 대한 필수 조달 사양 조항으로 IEC 61140 표면 전압 측정 요구 사항을 채택했습니다.

결론

SIS 스위치 기어의 표면 차폐 기술은 수동적인 코팅이 아니라 무결성, 연속성 및 올바른 접지 연결이 변전소에서 작업하는 모든 사람의 고체 절연의 유전체 신뢰성과 스위치 기어의 접촉 안전을 모두 결정하는 능동적인 전기장 제어 시스템입니다. 이 가이드에서 바로잡는 5가지 오해 - 차폐를 외관상으로 취급, 낮은 전압 등급에서 접지 생략, 스크린 불연속성 수용, PD 테스트를 차폐로 대체, 모든 SIS 차폐 시스템이 동일하다고 가정 - 는 각각 예방 가능한 특정 고장을 유발하며 올바른 사양 및 설치 규율을 통해 이를 제거할 수 있습니다. IEC 61140 준수를 확인하는 표면 전압 측정 데이터가 포함된 IEC 62271-200 유형 테스트 보고서 요구, 40.5kV 및 고접속 주파수 애플리케이션을 위한 금속 스크린 차폐 지정, 모든 모듈 조인트에 스크린 본딩 테이프 설치 시행, 시운전 시 접지 연결 저항 확인, 인력 접근이 허용되기 전에 접근 가능한 모든 표면에서 터치 전압 측정 - 올바르게 지정되고, 완벽하게 설치되고, 시운전 시 검증된 표면 차폐 시스템은 SIS 스위치기어가 제공하도록 설계된 고압 변전소 안전 성능을 제공하는 시스템이기 때문에, 반드시 필요합니다.

SIS 스위치 기어 표면 차폐 기술에 대한 FAQ

Q: IEC 61140에 따라 정상 작동 조건에서 SIS 스위치 기어 캡슐화 모듈의 외부 표면에서 허용되는 최대 터치 전압은 얼마입니까, 그리고 어떤 차폐 유형이 40.5kV에서 이 제한을 안정적으로 달성합니까?

A: IEC 61140은 50V AC 최대 터치 전압을 지정합니다. 직접 접지 본딩을 사용한 금속 스크린 차폐는 40.5kV에서 1V AC 미만을 달성하며, 40.5kV에서 반도체 코팅만으로도 일반적으로 추가 금속 스크린 없이 50V 제한을 초과합니다.

Q: 35kV SIS 스위치기어 모듈의 금속 스크린에 10mm의 간격이 허용 가능한 사소한 설치 결함이 아닌 중대한 안전 및 절연 신뢰성 결함으로 간주되는 이유는 무엇입니까?

A: 10mm 스크린 갭은 갭 위치에 전체 차폐되지 않은 전기장을 집중시키며, 국부 전계 응력은 35kV에서 15-25kV/mm에 도달하여 갭에서 에폭시 표면을 침식하는 공기 중 부분 방전을 시작하고 500-2,000 작동 시간 내에 추적 고장으로 진행됩니다.

Q: 12-24kV 중간 전압 정격에서 효과적인 전기장 제어를 제공하려면 SIS 스위치 기어의 반도체 코팅 차폐가 어떤 표면 저항 범위를 유지해야 합니까?

A: 10³-10⁶ Ω/제곱 - 10³ Ω/제곱 미만에서는 코팅이 금속 전도성에 근접하여 순환 전류가 발생할 수 있고, 10⁶ Ω/제곱 이상에서는 분산 용량성 접지가 중간 전압 정격에서 표면 전계 응력을 제어하기에 불충분해집니다.

Q: SIS 스위치기어에 올바르게 설치되고 접지된 표면 차폐 시스템이 있으면 통전 전 IEC 60270 부분 방전 시운전 테스트 요건이 면제됩니까?

A: 아니요 - 표면 차폐는 외부 전계 분포만 제어하며, 에폭시 주조의 보이드 또는 박리 내 내부 PD를 방지하지 않습니다. 내부 주조 결함을 감지하려면 표면 차폐 무결성과 관계없이 1.5× U0에서 IEC 60270 PD 측정이 필수입니다.

Q: 반도체 코팅 차폐 SIS 스위치 기어 모듈의 터치 전압을 측정하려면 어떤 기기를 사용해야 하며, 표준 디지털 멀티미터가 이 측정에 부적절한 이유는 무엇입니까?

A: 입력 임피던스가 1GΩ 이상인 고임피던스 정전기 전압계가 필요합니다. 10MΩ 입력 임피던스의 표준 멀티미터는 정전식으로 결합된 표면 전압에 부하가 걸리고 차폐되지 않거나 접지가 불량한 표면에서 IEC 61140 준수를 잘못 표시하는 인위적으로 낮은 값을 판독합니다.

  1. SIS 모듈에 사용되는 주조 수지의 유전체 및 기계적 특성을 이해합니다.

  2. 접지 차폐가 절연 경계에서 전기적 응력 집중을 제어하는 방법을 알아보세요.

  3. 고압 애플리케이션에서 효과적인 필드 제어를 위한 전기 저항 요구 사항을 살펴보세요.

  4. 전기 설비의 감전 방지를 위한 국제 안전 표준에 액세스하세요.

  5. 기체 환경에서 국부적인 전기 고장이 시작되는 전압 레벨을 연구하세요.

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잭 벱토

안녕하세요, 저는 배전 및 고압 시스템 분야에서 12년 이상의 경력을 쌓은 전기 장비 전문가 Jack입니다. 저는 벱토 일렉트릭을 통해 개폐기, 부하 차단 스위치, 진공 회로 차단기, 단로기, 계기용 변압기 등 주요 전력망 구성 요소에 대한 실질적인 통찰력과 기술 지식을 공유합니다. 이 플랫폼은 이러한 제품을 이미지와 기술 설명이 포함된 체계적인 카테고리로 구성하여 엔지니어와 업계 전문가가 전기 장비 및 전력 시스템 인프라를 더 잘 이해할 수 있도록 도와줍니다.

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