สาเหตุที่ซ่อนอยู่ของการลุกไหม้อย่างรวดเร็วภายในตัวเรือนกระบอกสูบ

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ของการลุกไหม้อย่างรวดเร็วภายในตัวเรือนกระบอกสูบ
5RA12.013.134 VS1-12-495 ฉนวนทรงกระบอก
VS1 หลอดกันไฟฟ้า

เมื่อเกิดการลุกไหม้ฉับพลันภายในตัวเรือนกระบอกฉนวน VS1 การตอบสนองในทันทีแทบจะเหมือนกันทุกครั้ง: โทษเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกิน บันทึกข้อผิดพลาด เปลี่ยนชิ้นส่วน และดำเนินการต่อไปในสถานีย่อยพลังงานหมุนเวียน — ที่ซึ่งระบบเก็บรวบรวมพลังงานจากฟาร์มโซลาร์และสวิตช์เกียร์รวมกลุ่มจากฟาร์มกังหันลมทำงานภายใต้รอบการสวิตช์ต่อเนื่อง ความเครียดจากความร้อน และการสัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวของระบบไฟฟ้า — วิธีการเชิงรับนี้ไม่เพียงแต่ไม่เพียงพอเท่านั้น แต่ยังอันตรายอีกด้วย ความล้มเหลวเดียวกันจะเกิดขึ้นซ้ำอีก มักจะภายในไม่กี่เดือน เพราะสาเหตุที่แท้จริงไม่เคยถูกระบุ. สาเหตุที่ซ่อนอยู่ของการเกิดไฟลุกไหม้ภายใน (Flashovers) ในตัวเรือนกระบอกฉนวน VS1 แทบไม่เคยเป็นเหตุการณ์แรงดันไฟฟ้าเกินที่เป็นตัวกระตุ้นให้เกิดความเสียหายขั้นสุดท้าย — แต่เป็นกลไกการเสื่อมสภาพที่มองไม่เห็นและค่อยเป็นค่อยไปซึ่งพัฒนาขึ้นภายในกระบอกตลอดระยะเวลาหลายเดือนหรือหลายปีก่อนเกิดข้อผิดพลาด ส่งผลให้ค่าเผื่อฉนวนภายในลดลงจนถึงจุดที่การเปลี่ยนแปลงชั่วคราวของแรงดันไฟฟ้าจากการสวิตช์ใด ๆ ก็เพียงพอที่จะก่อให้เกิดการลุกไหม้แบบอาร์กได้. สำหรับวิศวกรไฟฟ้าที่ทำการแก้ไขปัญหาการล้มเหลวของระบบไฟฟ้าแรงดันกลางในระบบพลังงานหมุนเวียน และสำหรับผู้จัดการบำรุงรักษาที่รับผิดชอบกลยุทธ์การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร บทความนี้นำเสนอกรอบการวินิจฉัยและการป้องกันที่สมบูรณ์ซึ่งอุตสาหกรรมไม่สามารถมอบให้ได้อย่างต่อเนื่อง.

สารบัญ

กระบอกฉนวน VS1 คืออะไรและไฟลุกไหม้ภายในเกิดขึ้นที่ใด?

แผงแสดงข้อมูลเชิงละเอียดที่วิเคราะห์โซนการลุกไหม้และผลกระทบของข้อบกพร่องในกระบอกฉนวน VS1 สำหรับสวิตช์เกียร์ 12kV โดยเปรียบเทียบการออกแบบแบบฉนวนอากาศแบบดั้งเดิมและแบบห่อหุ้มของแข็งในหลายตัวชี้วัดทางเทคนิค.
การวิเคราะห์ทางเทคนิคเชิงเปรียบเทียบของความเสี่ยงการลุกไหม้ของกระบอกฉนวน VS1 และผลกระทบของข้อบกพร่อง

The VS1 หลอดกันไฟฟ้า เป็นองค์ประกอบหลักของตัวเรือนไดอิเล็กทริกของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศแรงดันปานกลางประเภท VS1 ซึ่งทำงานที่ 12 กิโลโวลต์ ในแผงสวิตช์เกียร์ที่ติดตั้งในสถานีย่อยอุตสาหกรรม เครือข่ายการจ่ายไฟฟ้า และ — ด้วยความถี่ที่เพิ่มขึ้น — ระบบการเก็บรวบรวมและรวบรวมพลังงานหมุนเวียน กระบอกสูบนี้ห่อหุ้มชุดอุปกรณ์ตัดวงจรสุญญากาศไว้ โดยให้การสนับสนุนทางกลไกและการแยกไฟฟ้า ระหว่างส่วนต่อประสานตัวนำแรงดันสูงกับโครงสร้างตัวเรือนที่ต่อสายดิน.

พารามิเตอร์การก่อสร้างหลัก:

  • วัสดุ: เอพ็อกซี่เรซิน APG1 (การห่อหุ้มแบบทึบ) หรือ BMC/SMC เทอร์โมเซต (แบบดั้งเดิม)
  • แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 12 กิโลโวลต์
  • ทนต่อความถี่ไฟฟ้า: 42 กิโลโวลต์ (1 นาที, ภายในแห้ง)
  • ต้านทานแรงกระชากของฟ้าผ่า: 75 กิโลโวลต์ (1.2/50 ไมโครวินาที)
  • การสลับทนต่อแรงกระตุ้น: 60 กิโลโวลต์ (250/2500 ไมโครวินาที)
  • ภายในไดอะรูลิกมีเดียม: อีพ็อกซี่แข็ง (ชนิดห่อหุ้ม) หรือช่องว่างอากาศ (ชนิดดั้งเดิม)
  • ระยะห่างระหว่างส่วนนำไฟฟ้า: ระยะห่างระหว่างส่วนนำไฟฟ้า2 ≥ 25 มม./กิโลโวลต์ (IEC 60815 ระดับมลภาวะ III)
  • ระดับการคายประจุบางส่วน (ใหม่): < 5 pC ที่ 1.2 × Un (IEC 60270)
  • มาตรฐาน: IEC 62271-100, IEC 60270, IEC 60815

จุดกำเนิดของไฟลุกไหม้ภายใน — สามโซนวิกฤต:

โซน 1 — อินเทอร์เฟซช่องว่างอากาศ (กระบอกสูบแบบดั้งเดิม)
ในการออกแบบกระบอกสูบแบบ BMC/SMC แบบดั้งเดิม จะมีช่องว่างอากาศอยู่ระหว่าง ตัวตัดวงจรสุญญากาศ3 พื้นผิวด้านนอกและผนังรูด้านในของกระบอกสูบ ช่องว่างของอากาศนี้เป็นองค์ประกอบที่มีความแข็งแรงทางไดอิเล็กทริกต่ำที่สุดในชุดประกอบทั้งหมด — อากาศจะสลายตัวที่ประมาณ 3 กิโลโวลต์ต่อมิลลิเมตรภายใต้สภาวะสนามไฟฟ้าสม่ำเสมอ และจะต่ำกว่านี้มากภายใต้สภาวะสนามไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากพื้นผิวที่ไม่เรียบ อนุภาคสิ่งปนเปื้อน หรือฟิล์มความชื้นบนพื้นผิวของตัวตัด.

โซน 2 — การเปลี่ยนผ่านอินเทอร์เฟซของผู้ควบคุม
จุดเชื่อมต่อระหว่างขั้วตัวนำทองแดงกับตัวเรือนอีพ็อกซี่หรือเทอร์โมเซตเป็นจุดที่มีความเข้มข้นเชิงเรขาคณิตของสนามไฟฟ้า หากมีโพรงขนาดเล็ก การลอกตัว หรือความไม่เรียบของพื้นผิวที่บริเวณรอยต่อนี้ จะก่อให้เกิดบริเวณเฉพาะจุดที่มีความเค้นของสนามไฟฟ้าสูงขึ้น ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่เหมาะสำหรับการเกิด การคายประจุบางส่วน4 ซึ่งกัดกร่อนตัวกลางไดอิเล็กทริกอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งถึงจุดวิกฤตการเกิดแฟลชโอเวอร์.

โซน 3 — อีพ็อกซี่แบบมวล (การห่อหุ้มแบบของแข็ง)
ในการออกแบบการห่อหุ้มแบบแข็ง การลุกไหม้ภายในเกิดขึ้นภายในตัวอีพ็อกซี่เอง — โดยเฉพาะที่ช่องว่างจากการผลิต, พื้นที่ที่ยังไม่แห้งสมบูรณ์, หรือระนาบการลอกตัวระหว่างเมทริกซ์อีพ็อกซี่กับพื้นผิวของตัวตัดสูญญากาศ ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอกและไม่สามารถตรวจพบได้โดยการทดสอบมาตรฐานในโรงงาน เว้นแต่จะทำการวัด PD ที่มีความไวสูงที่แรงดันไฟฟ้าสูงขึ้น.

อะไรคือสาเหตุที่แท้จริงที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังการเกิดไฟลุกไหม้ภายในแบบฉับพลันในตัวเรือนกระบอกสูบ VS1?

แดชบอร์ดที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลทางเทคนิคซึ่งแทนที่ภาพตัดขวางทางกายภาพใน image_4.png ด้วยแผนภูมิเปรียบเทียบ โดยยังคงใช้ชื่อเรื่องว่า 'VS1 CYLINDER HOUSING: สาเหตุที่แท้จริงของการเกิดไฟลุกไหม้แบบแฟลชโอเวอร์ที่ซ่อนอยู่ เทียบกับสาเหตุเบื้องต้น' พื้นที่ตรงกลางถูกครอบครองโดยกราฟิกขนาดเล็ก 'การเกิดแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วขณะ (สาเหตุเบื้องต้น)' ซึ่งนำไปสู่ตัวบ่งชี้ 'ความเสี่ยงของการเกิดไฟลุกไหม้แบบแฟลชโอเวอร์'ด้านล่างนี้ แผงควบคุมหลักสองแผงจะแทนที่กระบอกสูบ: 'การห่อหุ้มแบบสมบูรณ์ HEALTHY' (เกจสีเขียว, 100% MARGIN, MTTF: 10+ ปี) และ 'กระบอกสูบเสื่อมสภาพ (LOW Tg)' (เกจสีแดง, 40-55% MARGIN, MTTF: 2-4 ปี)โมดูลการแสดงข้อมูลอย่างละเอียดล้อมรอบพวกเขาอยู่ แปลงสาเหตุของความล้มเหลวทั้งห้าเป็นแผนภูมิสถิติ:(1) การแจกแจงแบบไวบูลสำหรับขนาดรูพรุน (≤0.5 มม.) และอัตราการกัดกร่อน PD, (2) โมดูลัสความเค้นเทียบกับอุณหภูมิสำหรับการอ่อนตัวที่ Tg ต่ำ, (3) การเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้าที่เกิดการแตกตัวภายใต้สภาวะความชื้น/การปนเปื้อนที่แตกต่างกัน, (4) การลดลงแบบไดนามิกของค่าไดอิเล็กทริกมาร์จินตลอดรอบการสวิตช์ (จำนวนปีที่ใช้งาน), และ (5) แผนภูมิแท่งซ้อนแบบผสมที่แสดงปัจจัยเร่งความเสี่ยงส่วน 'กรณีศึกษา' ขนาดเล็กสรุปความสำเร็จในการต่ออายุ ความสวยงามเป็นเพียงตัวเลขและตรรกะล้วนๆ.
การนำเสนอข้อมูลทางเทคนิคแบบครอบคลุมของความเสี่ยงการเกิดไฟลุกไหม้และการเสื่อมสภาพของตัวเรือนกระบอกสูบ VS1

คำอธิบายมาตรฐานของอุตสาหกรรมสำหรับ VS1 cylinder flashover — แรงดันไฟฟ้าเกินจากทรานเซียนต์การสวิตช์หรือฟ้าผ่า — มักเป็นสาเหตุใกล้เคียง ไม่ใช่สาเหตุที่แท้จริง สาเหตุที่แท้จริงที่ซ่อนอยู่คือสภาพเสื่อมสภาพที่มีอยู่ก่อนแล้ว ซึ่งลดขอบเขตไดอิเล็กทริกภายในของกระบอกสูบให้ต่ำกว่าระดับที่ต้องการเพื่อทนต่อทรานเซียนต์การทำงานปกติ ในการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ซึ่งมีความถี่การสวิตช์สูงและมีการสัมผัสกับทรานเซียนต์ของกริดอย่างต่อเนื่อง สาเหตุที่ซ่อนอยู่เหล่านี้จะพัฒนาได้เร็วกว่าและมีการเตือนล่วงหน้าน้อยกว่าการใช้งานในสาธารณูปโภคแบบดั้งเดิม.

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ 1 — การเกิดโพรงขนาดเล็กในกระบวนการเคลือบอีพ็อกซี่
ในระหว่างการหล่ออีพ็อกซี่แบบ APG ความเบี่ยงเบนใด ๆ ในอุณหภูมิแม่พิมพ์, ความดันการฉีดเรซิน, หรือพารามิเตอร์ของรอบการบ่มหลังการบ่ม สามารถสร้างช่องว่างขนาดเล็กภายในเมทริกซ์อีพ็อกซี่ — โดยทั่วไปจะอยู่ที่บริเวณรอยต่อของตัวนำหรือภายในวัสดุส่วนรวมที่ล้อมรอบตัวตัดวงจรสุญญากาศช่องว่างเหล่านี้ ซึ่งมักมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 0.5 มิลลิเมตร และไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า บรรจุอากาศที่ถูกกักไว้ภายใน โดยมีค่าความแข็งแรงของฉนวนไดอิเล็กทริกอยู่ที่ประมาณ 3 กิโลโวลต์ต่อมิลลิเมตร ภายใต้แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน สนามไฟฟ้าภายในช่องว่างจะสูงเกินขีดจำกัดการแตกตัวของอากาศ ส่งผลให้เกิดการคายประจุไฟฟ้าบางส่วนภายใน (Partial Discharge: PD) แต่ละเหตุการณ์ PD จะกัดเซาะผนังของช่องว่างประมาณ 1–5 นาโนเมตรต่อการคายประจุหนึ่งครั้ง—แม้จะไม่สามารถสังเกตเห็นได้เป็นรายครั้ง แต่จะสะสมเพิ่มขึ้นเมื่อเกิดซ้ำหลายล้านรอบในวงจรของระบบเก็บกักพลังงานหมุนเวียนที่ทำงานด้วยความถี่สูง.

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ 2 — การบ่มหลังไม่สมบูรณ์และอุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะของแก้วต่ำ
ผู้ผลิตที่ลดระยะเวลาหลังการบ่มเพื่อเร่งการผลิต จะส่งมอบกระบอกสูบที่มี อุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะของแก้ว5 (Tg) ที่ 75–90°C แทนที่จะเป็น ≥ 110°C ที่ระบุไว้ในสถานีย่อยพลังงานหมุนเวียนที่อุณหภูมิแวดล้อมในฤดูร้อนสูงถึง 40–48°C และเมื่อมีหม้อแปลงไฟฟ้าอยู่ใกล้ทำให้อุณหภูมิในบริเวณนั้นสูงขึ้นอีก เมทริกซ์อีพ็อกซีจะเข้าใกล้จุดแก้ว (Tg) และเริ่มอ่อนตัว การอ่อนตัวนี้ลดความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก เพิ่มอัตราการดูดซับความชื้น และทำให้ความเค้นทางกลจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ (thermal cycling) สร้างเครือข่ายรอยแตกระดับจุลภาคใหม่ ๆ ซึ่งแต่ละรอยแตกเป็นจุดเริ่มต้นที่อาจเกิดการลุกวาบไฟ (flashover) ได้.

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ 3 — ความชื้นแทรกซึมเข้าสู่ช่องอากาศ (กระบอกสูบแบบดั้งเดิม)
ในการออกแบบกระบอกสูบแบบดั้งเดิมที่ใช้ในสถานีย่อยพลังงานหมุนเวียน — โดยเฉพาะระบบเก็บรวบรวมพลังงานจากฟาร์มโซลาร์ในสภาพอากาศเขตร้อนหรือชายฝั่ง — ความชื้นจะเข้าสู่ช่องว่างอากาศระหว่างตัวตัดวงจรสุญญากาศและรูเจาะกระบอกสูบผ่านจุดเข้าสายเคเบิล การเสื่อมสภาพของซีลประตู หรือวงจรการหายใจทางความร้อนความชื้นในช่องว่างอากาศจะลดแรงดันไฟฟ้าที่ทนทานต่อการแตกตัวทางไฟฟ้าของวัสดุไดอิเล็กทริกภายในจากค่าที่อากาศแห้งประมาณ 3 กิโลโวลต์ต่อมิลลิเมตร (kV/mm) ลงเหลือเพียง 1–1.5 กิโลโวลต์ต่อมิลลิเมตร (kV/mm) ภายใต้สภาวะการควบแน่น การเปลี่ยนแปลงชั่วคราวของแรงดันไฟฟ้าที่มีขนาดสูงครั้งแรกหลังเกิดการควบแน่นจะพบว่าค่าความปลอดภัยของไดอิเล็กทริก (dielectric margin) ลดลงถึง 50% หรือมากกว่านั้น — ส่งผลให้เกิดการลุกวาบไฟฟ้า (flashover) ตามมา.

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ 4 — การเชื่อมต่อของอนุภาคปนเปื้อนในช่องว่างอากาศ
อนุภาคที่นำไฟฟ้า — ฝุ่นโลหะจากการเชื่อมต่อบัสของอุปกรณ์สวิตช์, คราบคาร์บอนจากเหตุการณ์อาร์กก่อนหน้านี้, หรือเศษจากการประกอบที่ไม่สะอาดเพียงพอ — ที่เข้าสู่ช่องว่างอากาศของกระบอกสูบแบบดั้งเดิม จะสร้างส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งเพิ่มสนามไฟฟ้า ทำให้แรงดันไฟฟ้าที่แตกตัวในช่องว่างลดลง 30–60% ขึ้นอยู่กับรูปทรงและตำแหน่งของอนุภาคในอุปกรณ์สวิตช์เกียร์พลังงานหมุนเวียนที่ต้องบำรุงรักษาบ่อยครั้งสำหรับการซ่อมบำรุงอินเวอร์เตอร์และหม้อแปลงไฟฟ้า การเปิดแต่ละแผงเป็นโอกาสให้เกิดการปนเปื้อนของอนุภาคในช่องว่างอากาศของกระบอกสูบ.

สาเหตุที่ซ่อนอยู่ 5 — ความเครียดจากการเปลี่ยนแปลงสะสมในแอปพลิเคชันพลังงานหมุนเวียนความถี่สูง
สวิตช์เกียร์สำหรับการเก็บพลังงานหมุนเวียน — โดยเฉพาะในระบบรวมกลุ่มของฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ — ทำงานที่ความถี่การสวิตช์สูงกว่าการใช้งานในสาธารณูปโภคทั่วไปอย่างมาก VCB ในฟีดเดอร์ของฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 50 เมกะวัตต์ อาจดำเนินการสวิตช์ได้ 5,000–15,000 ครั้งต่อปี เทียบกับ 500–1,000 ครั้งสำหรับฟีดเดอร์ในสาธารณูปโภคที่มีขนาดใกล้เคียงกันการสลับแต่ละครั้งจะสร้างแรงดันเกินชั่วคราวที่ 2–4 เท่าของแรงดันที่กำหนด ความเครียดจากการสลับสะสมจะค่อยๆ ทำให้พื้นผิวอีพ็อกซี่ที่จุดเชื่อมต่อกับตัวนำเสื่อมสภาพผ่านกิจกรรมการคายประจุไฟฟ้าขนาดเล็ก ทำให้พื้นผิวขรุขระและมีรอยแตกร้าวขนาดเล็ก ซึ่งทำให้สนามไฟฟ้าเข้มข้นขึ้นและลดเกณฑ์การเกิดการลุกไหม้ไฟฟ้าลงเรื่อยๆ ในแต่ละปี.

การเปรียบเทียบสาเหตุที่ซ่อนอยู่ของการเกิดไฟลุกไหม้: พลังงานหมุนเวียนกับการใช้งานแบบดั้งเดิม

กลไกการเสื่อมสภาพการใช้งานสาธารณูปโภคแบบดั้งเดิมการประยุกต์ใช้พลังงานหมุนเวียนปัจจัยเร่งความเสี่ยง
การผลิตการสึกกร่อนแบบโพรงช้า (ความถี่การสลับต่ำ)รวดเร็ว (ความถี่การสลับสูง)5–15 เท่า
ความเครียดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิปานกลาง (โหลดคงที่)รุนแรง (วงจรการผลิตประจำวัน)3–8 เท่า
ความเสี่ยงจากการซึมผ่านของความชื้นต่ำ–ปานกลางสูง (พื้นที่ห่างไกล พื้นที่ชายฝั่ง)2–5 เท่า
การสลับการสัมผัสชั่วคราว500–1,000 ครั้ง/ปี5,000–15,000 ครั้งต่อปี10–15 เท่า
การสูญเสียขอบเขตไดอิเล็กทริกสะสม< 5% ต่อปี10–25% ต่อปี3–5 เท่า
เวลาเฉลี่ยจนถึงการลุกไหม้ทั้งหมด (กระบอกสูบต่ำกว่ามาตรฐาน)8–12 ปี2–4 ปี3–6 เท่า

เรื่องราวของลูกค้า — ระบบเก็บรวบรวมพลังงานแสงอาทิตย์, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้:
ผู้รับเหมา EPC ด้านพลังงานหมุนเวียนได้ติดต่อ Bepto Electric หลังจากประสบเหตุการณ์ไฟลุกไหม้ภายในระบบถึงสี่ครั้งในสองสถานีไฟฟ้าระบบเก็บรวบรวม 12 kV ภายในระยะเวลา 18 เดือนหลังจากการเปิดใช้งานฟาร์มโซลาร์ขนาด 75 เมกะวัตต์ความล้มเหลวทั้งสี่เกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นการทำงานตอนเช้า ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีกิจกรรมการสลับสูงที่สุด และในตอนแรกถูกระบุว่าเป็นผลมาจากแรงดันไฟฟ้าเกินของกริด การวิเคราะห์หลังความล้มเหลวที่ดำเนินการโดยทีมเทคนิคของ Bepto ได้เปิดเผยสาเหตุที่แท้จริง: กระบอกสูบเดิมถูกผลิตด้วยรอบการบ่มทั้งหมด 2.5 ชั่วโมง ส่งผลให้ Tg อยู่ที่ 83°C และปริมาณช่องว่างอยู่ที่ 0.8–1.4% โดยปริมาตรการผสมผสานระหว่างการอ่อนตัวที่อุณหภูมิต่ำ (Tg) ในช่วงอุณหภูมิสูงสุดของช่วงบ่ายและการเกิด PD ที่เริ่มต้นจากช่องว่างซึ่งเพิ่มขึ้นภายใต้การสวิตช์ความถี่สูงในแต่ละวัน ส่งผลให้ค่าขอบเขตไดอิเล็กทริกภายในลดลงประมาณ 45% ก่อนที่จะเกิดการแฟลชโอเวอร์ครั้งแรกการเปลี่ยนมาใช้กระบอกบรรจุของแข็งที่ผ่านการบ่มเต็มที่จาก Bepto — Tg ≥ 115°C, ปริมาณช่องว่าง < 0.1%, PD < 5 pC — ช่วยขจัดปัญหาการเกิดซ้ำทั้งหมดตลอดระยะเวลา 30 เดือนของการดำเนินงานต่อเนื่อง.

คุณจะแก้ไขปัญหาและวินิจฉัยสาเหตุที่แท้จริงของไฟลุกไหม้ภายในในแอปพลิเคชันพลังงานหมุนเวียนได้อย่างไร?

แดชบอร์ดข้อมูลการวินิจฉัยทางเทคนิคแบบครอบคลุมที่แปลงโปรโตคอลการแก้ไขปัญหาสูบ VS1 แบบสี่ขั้นตอนให้กลายเป็นสตรีมข้อมูลและแผนภูมิ เปรียบเทียบสูบที่ยังคงใช้งานได้จากหลายชุดการผลิต และแสดงสาเหตุที่ตรวจพบพร้อมกับการปรับปรุง MTTF หลังการดำเนินการ (จาก 2-4 ปี เป็น 10 ปีขึ้นไป)โมดูลหลักประกอบด้วย: บันทึกข้อมูลหลังความล้มเหลว (kA, ms, ก่อนความผิดพลาด), การวิเคราะห์ทางกายภาพ (DSC Tg spec เทียบกับของเสีย, การกระจายปริมาตร CT scan, การกัดกร่อนพื้นผิว SEM), การประเมินกระบอกสูบที่รอดชีวิต (การทดสอบ PD แบบกลุ่ม <20pC เทียบกับเกิน, การวัด IR GΩ เทียบกับกลุ่ม, แนวโน้มความร้อน, การกระจายความน่าจะเป็นของการตรวจสอบชั่วคราว), และตรรกะการจำแนกสาเหตุที่แท้จริง(ผู้ผลิตไม่รับประกัน, จุดอ่อนตัวต่ำ, การซึมผ่านของความชื้น, การปนเปื้อน, ความเครียดจากการสวิตช์) กำหนดการดำเนินการแก้ไขที่ระบุไว้อย่างชัดเจน รวมถึงการระบุวิธีการที่ได้รับการรับรองจาก Bepto และความต้องการการรับรองการห่อหุ้มแบบแข็ง ทุกข้อความเป็นภาษาอังกฤษที่ถูกต้อง.
โปรโตคอลการวินิจฉัยกระบอกสูบ VS1 แบบครอบคลุมและแดชบอร์ดการวิเคราะห์สาเหตุรากฐาน

การแก้ไขปัญหาการลุกไหม้ภายในกระบอกสูบ VS1 ในแอปพลิเคชันพลังงานหมุนเวียนอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีขั้นตอนการวินิจฉัยที่เป็นระบบ ซึ่งมากกว่าการตอบสนองแบบมาตรฐาน “เปลี่ยนและจ่ายไฟใหม่” กรอบการทำงานต่อไปนี้ช่วยระบุสาเหตุที่แท้จริงได้อย่างแม่นยำเพียงพอเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ.

ขั้นตอนที่ 1: การจัดทำเอกสารทันทีหลังความล้มเหลว

  • ถ่ายภาพความเสียหายของอาร์คที่มองเห็นได้ทั้งหมดบนกระบอกสูบที่ล้มเหลว, บัสบาร์ที่อยู่ติดกัน, และภายในตู้ก่อนที่จะทำความสะอาด
  • บันทึกลำดับความผิดพลาดที่แน่นอนจากบันทึกเหตุการณ์ของรีเลย์ป้องกัน — ขนาดกระแสความผิดพลาด, ระยะเวลาความผิดพลาด, และการดำเนินการสวิตช์ที่เกิดขึ้นก่อนหน้าความผิดพลาดทันที
  • บันทึกอุณหภูมิแวดล้อม ความชื้น และสภาพอากาศในขณะเกิดความล้มเหลว — มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงของปัญหาที่เกิดจากความชื้นและความร้อน

ขั้นตอนที่ 2: การวิเคราะห์ทางกายภาพของกระบอกสูบที่ล้มเหลว

วิธีการวิเคราะห์สิ่งที่เปิดเผยอุปกรณ์ที่จำเป็น
การตรวจสอบด้วยสายตาภายใต้การขยายจุดกำเนิดการติดตามพื้นผิว, รูปทรงช่องโค้งแว่นขยาย 10 เท่า หรือกล้องมาโคร
การตัดและตรวจสอบหน้าตัดตำแหน่งช่องว่างภายใน, ระนาบการลอกตัว, ความลึกของการติดตามเลื่อยเพชร, กล้องจุลทรรศน์แบบใช้แสง
การวัด DSC Tgอุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะของแก้วจริงเทียบกับข้อกำหนดเครื่องวัดความร้อนแบบสแกนดิฟเฟอเรนเชียล
เอกซเรย์หรือซีทีสแกนการกระจายและขนาดของช่องว่างภายในเครื่องสแกนเอ็กซ์เรย์อุตสาหกรรมหรือเครื่องสแกน CT
การวิเคราะห์พื้นผิว SEMเครือข่ายรอยแตกขนาดเล็ก, ความลึกของการกัดกร่อนที่ผิวหน้าตัวนำกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบสแกน

ขั้นตอนที่ 3: การประเมินกระบอกรอดชีวิต

อย่าสันนิษฐานว่ากระบอกสูบที่ไม่ได้เสียในแผงเดียวกันจะไม่ได้รับความเสียหาย — พวกมันอยู่ในชุดการผลิตเดียวกันและมีประวัติการใช้งานร่วมกัน:

  1. ทดสอบ PD ทุกกระบอกสูบที่ยังใช้งานได้ ที่ 1.2 × Un ตามมาตรฐาน IEC 60270 — หากค่าการอ่านใด ๆ > 20 pC ต้องเปลี่ยนใหม่โดยไม่คำนึงถึงลักษณะภายนอก
  2. การวัดอินฟราเรด ที่ 2.5 กิโลโวลต์ DC — ค่าที่น้อยกว่า 500 เมกะโอห์มบ่งชี้ถึงการซึมผ่านของความชื้นหรือการเสื่อมสภาพขั้นสูง
  3. การถ่ายภาพความร้อนระหว่างการปฏิบัติการจริง — จุดร้อนที่บริเวณรอยต่อของตัวนำบ่งชี้ถึงการสูญเสียความต้านทานที่เพิ่มขึ้นจากการเสื่อมสภาพภายใน
  4. การสลับการตรวจสอบชั่วคราว — ติดตั้งเครื่องบันทึกแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวเป็นเวลา 48–72 ชั่วโมง เพื่อวิเคราะห์ลักษณะของสภาพแวดล้อมแรงดันไฟฟ้าเกินที่เกิดขึ้นจริงในบริเวณที่ถังกำลังทำงาน

ขั้นตอนที่ 4: การจำแนกประเภทของสาเหตุที่แท้จริงและการดำเนินการแก้ไข

  • ยืนยันการไม่มีช่องว่างในชิ้นงาน (จากการตรวจ CT scan / ภาพตัดขวาง): เปลี่ยนกระบอกทั้งหมดจากชุดการผลิตเดียวกัน; ต้องมีใบรับรองเนื้อหาเป็นโมฆะ (< 0.1%) และเอกสาร Tg (≥ 110°C) สำหรับหน่วยที่เปลี่ยนทดแทน
  • ยืนยันค่า Tg ต่ำ (การวัด DSC < 100°C): เปลี่ยนกระบอกสูบทั้งหมด; ต้องมีการรับรองการบ่มหลังการใช้งานอย่างสมบูรณ์พร้อมบันทึกเวลาและอุณหภูมิสำหรับอุปกรณ์ทดแทน
  • ยืนยันการรั่วซึมของความชื้น (IR < 200 MΩ, มีคราบความชื้นในช่องว่างอากาศ): เปลี่ยนกระบอกสูบ; ติดตั้งระบบทำความร้อนป้องกันการควบแน่นและปรับปรุงการปิดผนึกของตัวเครื่อง; ระบุการออกแบบการห่อหุ้มแบบแข็งมาตรฐาน IP67 สำหรับการเปลี่ยนทดแทน
  • ยืนยันการเชื่อมต่อของอนุภาคปนเปื้อน (พบอนุภาคในช่องว่างอากาศเมื่อตรวจสอบ): เปลี่ยนกระบอกสูบ; ดำเนินการตามโปรโตคอลความสะอาดในการประกอบสำหรับงานบำรุงรักษาทั้งหมดในอนาคต; ระบุการออกแบบการห่อหุ้มแบบทึบเพื่อกำจัดช่องว่างอากาศ
  • ยืนยันการสะสมความเครียดจากการสลับ (จำนวนการปฏิบัติการสูง, การสึกกร่อนที่ผิวหน้าบริเวณรอยต่อของตัวนำ): เปลี่ยนกระบอกสูบ; ระบุค่าความทนทานต่อแรงกระชากที่เพิ่มขึ้น (≥ 95 kV) สำหรับการใช้งานที่มีการสลับสูงในพลังงานหมุนเวียน

มาตรการป้องกันและป้องกันการเกิดประกายไฟที่จุดใดบ้างที่สามารถขจัดความเสี่ยงของการเกิดไฟลุกโชนซ้ำได้?

แดชบอร์ดข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบคลุมซึ่งแสดงกลยุทธ์การป้องกันแบบสามชั้น: ระดับส่วนประกอบที่ระบุการห่อหุ้มที่แน่นหนาพร้อมใบรับรอง, ระดับระบบที่มีการตรวจจับการลัดวงจรและป้องกันชั่วคราว, และการตรวจสอบการทำงาน (PD ออนไลน์, ความร้อน, จำนวนการดำเนินการ, ความชื้น) พร้อมรายการตรวจสอบการติดตั้งเพื่อลดความเสี่ยงจากการลัดวงจรที่เกิดขึ้นซ้ำในสวิตช์เกียร์.
กลยุทธ์การป้องกันการลุกไหม้แบบชั้นเชิงครอบคลุมสำหรับสวิตช์เกียร์ VS1

การขจัดความเสี่ยงของการเกิดไฟลุกไหม้ภายในซ้ำในตัวเรือนกระบอกสูบ VS1 จำเป็นต้องใช้กลยุทธ์การป้องกันแบบหลายชั้นที่ครอบคลุมคุณภาพของชิ้นส่วน การป้องกันระบบ และการตรวจสอบการปฏิบัติงานไปพร้อมกัน ไม่มีมาตรการใดเพียงอย่างเดียวที่เพียงพอ — ทั้งสามชั้นต้องถูกนำมาใช้.

ชั้นที่ 1: การป้องกันในระดับองค์ประกอบ

การอัปเกรดข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานพลังงานหมุนเวียน:

  1. ระบุการออกแบบการห่อหุ้มแบบแข็งเท่านั้น — ขจัดช่องว่างอากาศซึ่งเป็นเขตเริ่มต้นของการลุกไหม้ภายในแบบดั้งเดิมในกระบอกสูบ
  2. กำหนดให้ Tg ≥ 115°C พร้อมใบรับรองการทดสอบ DSC — รับประกันเสถียรภาพทางความร้อนตลอดช่วงอุณหภูมิของรอบการผลิตพลังงานประจำวันทั้งหมด
  3. กำหนดให้เนื้อหาว่างเปล่า < 0.1% พร้อมใบรับรองการสแกนด้วยเอกซเรย์หรือซีทีสแกน — ขจัดจุดเริ่มต้นของการเกิดฟองอากาศในกระบวนการผลิต
  4. ระบุค่า PD < 5 pC ที่ 1.2 × Un พร้อมใบรับรองการทดสอบตามมาตรฐาน IEC 60270 — ยืนยันว่าไม่มีจุดที่มีการขับถ่ายภายในที่ยังคงอยู่ขณะคลอด
  5. กำหนดให้มีความทนทานต่อแรงดันชั่วขณะเพิ่มขึ้น ≥ 95 กิโลโวลต์ สำหรับการใช้งานเก็บรวบรวมพลังงานหมุนเวียนที่มีการสลับสูง
  6. เรียกร้องเอกสารประกอบวงจรหลังการบ่มเต็มรูปแบบ — บันทึกอุณหภูมิและเวลาสำหรับทุกชุดการผลิต

ชั้นที่ 2: การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรระดับระบบ

ข้อกำหนดของระบบตรวจจับและป้องกันอาร์คแฟลช:

  • รีเลย์ตรวจจับการระเบิดของอาร์ก: ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับอาร์คแฟลชแบบแสงภายในแต่ละแผงสวิตช์เกียร์ — เวลาตรวจจับ < 1 มิลลิวินาที, เวลาตัดวงจร < 40 มิลลิวินาทีทั้งหมด, จำกัดพลังงานอาร์คที่จุดบกพร่องให้ < 1 กิโลจูล
  • การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วคราว: ติดตั้งตัวป้องกันไฟกระชาก (IEC 60099-4 Class II) ที่ขั้วรับเข้าของแผงควบคุม — จำกัดการสลับสัญญาณชั่วคราวให้ต่ำกว่า < 2.5 × แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด เพื่อลดความเครียดสะสมจากการสลับสัญญาณต่อฉนวนกระบอกสูบ
  • การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียลของบัสบาร์: ติดตั้งระบบป้องกันบัสบาร์ความเร็วสูงเพื่อลดระยะเวลาของข้อผิดพลาดและพลังงานอาร์คในกรณีที่เกิดการลุกไหม้ของกระบอกสูบ
  • การตรวจสอบสภาพของตัวตัดวงจรสูญญากาศ: ติดตั้งระบบตรวจสอบการสึกหรอของหน้าสัมผัสบน VS1 VCB ที่มีจำนวนการใช้งานสูง — หน้าสัมผัสที่เสื่อมสภาพจะก่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าสลับที่สูงขึ้น ซึ่งเร่งการกัดกร่อนของไดอิเล็กทริกในกระบอกสูบ

ชั้นที่ 3: การตรวจสอบและบำรุงรักษาการปฏิบัติการ

ข้อกำหนดการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องสำหรับสถานีไฟฟ้าย่อยพลังงานหมุนเวียน:

  • การติดตามการพัฒนาวิชาชีพออนไลน์: ติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจสอบ PD ที่เชื่อมต่อถาวรบนแผงวงจรที่มีมูลค่าสูงหรือแผงที่มีการสลับวงจรบ่อย — ค่าเกณฑ์เตือนภัย 10 pC, ค่าเกณฑ์แนะนำการตัดการทำงาน 50 pC
  • การถ่ายภาพความร้อน: ดำเนินการถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรดในช่วงเวลาที่มีการผลิตไฟฟ้าสูงสุดทุก 6 เดือน — จุดร้อนบริเวณรอยต่อของตัวนำเป็นสัญญาณบ่งชี้แรกที่สามารถตรวจพบการเสื่อมสภาพของฉนวนภายใน
  • ตัวนับการสลับการทำงาน: บันทึกการสลับวงจรสะสมต่อ VCB — กำหนดการตรวจสอบกระบอกสูบที่ 10,000 ครั้ง และประเมินการเปลี่ยนที่ 20,000 ครั้ง โดยไม่คำนึงถึงอายุ
  • การตรวจสอบความชื้น: ติดตั้งเซ็นเซอร์ความชื้นสัมพัทธ์แบบต่อเนื่องในแต่ละแผง พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อความชื้นสัมพัทธ์เกิน 75% — จำเป็นสำหรับสถานีไฟฟ้าย่อยพลังงานหมุนเวียนที่ตั้งอยู่ห่างไกลซึ่งมีการเข้าตรวจสอบสถานที่ไม่บ่อย

รายการตรวจสอบการติดตั้งเพื่อป้องกันการลุกไหม้แบบแฟลชโอเวอร์

  1. ตรวจสอบกระบอกสูบทุกตัวเมื่อได้รับ — ปฏิเสธหน่วยใด ๆ ที่มีรอยบิ่นบนพื้นผิว, การเปลี่ยนสี, หรือไม่สอดคล้องกับขนาดที่กำหนด
  2. ตรวจสอบใบรับรองการทดสอบ PD ตรงกับหมายเลขซีเรียลเฉพาะของหน่วยที่ส่งมอบ — ใบรับรองชุดการผลิตไม่สามารถใช้ได้สำหรับข้อกำหนดเกรดพลังงานหมุนเวียน
  3. รักษาความสะอาดของการประกอบ — ติดตั้งกระบอกสูบในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและแห้ง; ใช้ถุงมือที่ปราศจากขุย; ปิดช่องแผงที่เปิดอยู่เมื่อไม่ได้ทำงานอยู่
  4. ดำเนินการทดสอบ PD ก่อนจ่ายพลังงาน บนกระบอกสูบทุกตัวที่ติดตั้งก่อนการเริ่มใช้งาน — การวัดค่าพื้นฐานสำหรับการติดตามแนวโน้มในอนาคต
  5. ตรวจสอบการติดตั้งและสภาพของตัวป้องกันไฟกระชาก ก่อนเปิดระบบรวบรวม
  6. ระบบตรวจจับการเกิดอาร์กแฟลชของคณะกรรมการ และยืนยันเวลาเดินทาง < 40 มิลลิวินาที ก่อนการจ่ายพลังงานครั้งแรก

สรุป

การลุกไหม้ภายใน (Flashovers) ภายในตัวเรือนกระบอกฉนวน VS1 ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยบังเอิญ — แต่เป็นจุดสิ้นสุดที่สามารถคาดการณ์ได้ของกระบวนการเสื่อมสภาพแบบค่อยเป็นค่อยไปและซ่อนเร้น ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตและเร่งตัวขึ้นภายใต้ความต้องการเฉพาะของการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ปัจจัยที่แท้จริงซึ่งเป็นรากเหง้าของปัญหา ได้แก่ การเกิดโพรงขนาดเล็กในระดับจุลภาค (Micro-voids) จากกระบวนการผลิต การบ่มหลังการผลิตที่ไม่สมบูรณ์ การซึมผ่านของความชื้น การปนเปื้อนของอนุภาคที่เชื่อมประสานกัน และความเครียดจากการสวิตช์ที่สะสม ซึ่งอุตสาหกรรมมักเข้าใจผิดว่าเป็นเหตุการณ์ที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าเกิน. ที่ Bepto Electric ทุกกระบอกฉนวน VS1 ที่จัดจำหน่ายสำหรับการใช้งานพลังงานหมุนเวียน ผลิตตามข้อกำหนดการห่อหุ้มแบบไม่มีช่องว่าง (zero-void solid encapsulation) ผ่านการบ่มหลังการผลิตอย่างสมบูรณ์ถึงอุณหภูมิ Tg ≥ 115°CPD ทดสอบแล้วต่ำกว่า < 5 pC ที่ 1.2 × Un และได้รับการสนับสนุนด้วยเอกสารการตรวจสอบย้อนกลับการผลิตอย่างสมบูรณ์ — เพราะในระบบเก็บรวบรวมพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม สาเหตุที่ซ่อนอยู่ของการเกิดไฟกระชากครั้งต่อไปอาจอยู่ในกระบอกสูบที่มีการระบุคุณสมบัติน้อยเกินไป.

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสาเหตุและการป้องกันไฟลุกไหม้ภายในของกระบอกฉนวน VS1

ถาม: อะไรคือสาเหตุที่แท้จริงที่ซ่อนอยู่ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดของการเกิดไฟลุกไหม้ภายในแบบฉับพลันในกระบอกฉนวน VS1 ที่ติดตั้งในระบบย่อยของสถานีเก็บพลังงานหมุนเวียน?

A: การผลิตไมโครวอยด์ร่วมกับการบ่มหลังที่ไม่สมบูรณ์ (Tg < 100°C) เป็นสาเหตุหลักที่ซ่อนอยู่ซึ่งพบได้บ่อยที่สุด ในการใช้งานพลังงานหมุนเวียนที่มีการสวิตช์สูง การกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากวอยด์จะเร่งความเร็วขึ้น 5–15 เท่าเมื่อเทียบกับการใช้งานทั่วไป ทำให้ขอบเขตไดอิเล็กทริกภายในลดลงจนถึงจุดวิกฤตภายใน 2–4 ปี.

ถาม: วิศวกรสามารถแยกความแตกต่างระหว่างการเกิดแฟลชโอเวอร์ที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าเกินกับการเกิดแฟลชโอเวอร์จากการเสื่อมสภาพภายในที่ซ่อนอยู่ในการตรวจสอบปัญหาของกระบอกสูบ VS1 ได้อย่างไร?

A: ตัดขวางกระบอกสูบที่เสียหายและตรวจสอบจุดกำเนิดของร่องรอยอาร์ก ตรวจสอบการเกิดไฟกระชากจากแรงดันไฟฟ้าเกินซึ่งเริ่มต้นที่เส้นทางลัดวงจรบนพื้นผิว การเสื่อมสภาพภายในจะเริ่มต้นภายในอีพ็อกซี่หรือที่บริเวณรอยต่อของตัวนำ ซึ่งสามารถมองเห็นได้เป็นร่องรอยอาร์กที่เริ่มต้นจากภายในวัสดุโดยไม่มีร่องรอยการลัดวงจรบนพื้นผิว.

ถาม: ระดับการปลดปล่อยบางส่วนในกระบอกฉนวน VS1 ที่บ่งชี้ถึงความเสี่ยงของการเกิดไฟลุกไหม้ภายในอย่างฉับพลันในอุปกรณ์สวิตช์เกียร์พลังงานหมุนเวียนแรงดันปานกลางคือเท่าใด?

A: ระดับ PD สูงกว่า 50 pC ที่ 1.2 × Un บ่งชี้ถึงการปลดปล่อยภายในที่ใช้งานอยู่พร้อมกับการกัดกร่อนไดอิเล็กทริกที่สามารถวัดได้ ในแอปพลิเคชันพลังงานหมุนเวียนที่มีการสวิตช์สูง การเพิ่มขึ้นจาก 50 pC ถึงเกณฑ์การเกิดแฟลชโอเวอร์สามารถเกิดขึ้นได้ภายในไม่กี่สัปดาห์ถึงหลายเดือน แนะนำให้เปลี่ยนทันทีเมื่อถึงเกณฑ์นี้ — อย่ารอการหยุดทำงานตามกำหนดครั้งถัดไป.

ถาม: ทำไมการเกิดไฟลุกไหม้ภายในของถังเก็บฉนวน VS1 จึงเกิดขึ้นบ่อยในระบบเก็บรวบรวมของฟาร์มโซลาร์มากกว่าการใช้งานในระบบสถานีไฟฟ้าของสาธารณูปโภคแบบดั้งเดิม?

A: ตู้สวิตช์คอลเลคชันของฟาร์มโซลาร์ดำเนินการสวิตช์ 5,000–15,000 ครั้งต่อปี เทียบกับ 500–1,000 ครั้งสำหรับฟีดเดอร์ของระบบสาธารณูปโภคการสลับแต่ละครั้งจะสร้างแรงดันไฟฟ้าชั่วคราวสูงกว่าปกติ 2–4 เท่าของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ความถี่ในการสลับที่สูงกว่า 10–15 เท่าจะเร่งการกัดกร่อนของไดอิเล็กทริกสะสมที่รอยต่อของตัวนำและการพัฒนาของ PD ในช่องว่าง ทำให้เวลาเฉลี่ยจนถึงการเกิดประกายไฟลดลง 3–6 เท่าในกระบอกสูบที่ไม่ได้ระบุข้อกำหนดอย่างเพียงพอ.

ถาม: อะไรคือการอัปเกรดสเปคเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพที่สุดเพื่อป้องกันการเกิดไฟลุกไหม้ภายในซ้ำในกระบอกฉนวน VS1 สำหรับการใช้งานในสถานีย่อยพลังงานหมุนเวียน?

A: การระบุการออกแบบอีพ็อกซี่ APG แบบห่อหุ้มแบบแข็งที่มีปริมาณช่องว่าง < 0.1%, Tg ≥ 115°C และ PD < 5 pC ที่ 1.2 × Un — ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยใบรับรองการทดสอบหน่วยเดี่ยวและเอกสารหลังการบ่มอย่างครบถ้วน — ช่วยขจัดกลไกการเริ่มต้นการลัดวงจรภายในหลักทั้งสามอย่างพร้อมกัน และเป็นข้อกำหนดการอัปเกรดที่มีผลกระทบสูงสุดเพียงหนึ่งเดียวที่มีอยู่.

  1. เข้าใจคุณสมบัติของวัสดุและกระบวนการผลิตของอีพ็อกซี่ APG ที่ใช้ในฉนวนไฟฟ้าแรงสูง.

  2. อ้างอิงมาตรฐานสากลสำหรับการกำหนดระยะห่างของฉนวนตามระดับมลพิษทางสิ่งแวดล้อม.

  3. ภาพรวมทางเทคนิคของเทคโนโลยีสุญญากาศและบทบาทของมันในการดับอาร์กไฟฟ้าในระหว่างการสวิตช์.

  4. เรียนรู้เกี่ยวกับมาตรฐานสากลสำหรับการตรวจจับและวัดการเกิดไฟฟ้าสถิตแบบเฉพาะจุดในฉนวน.

  5. สำรวจว่าความเสถียรทางความร้อนของเรซินอีพ็อกซี่มีผลต่อความสามารถในการทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงอย่างไร.

เกี่ยวข้อง

แจ็ค เบปโต

สวัสดีครับ ผมชื่อแจ็ค เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีประสบการณ์มากกว่า 12 ปีในระบบจ่ายไฟฟ้าและระบบแรงดันไฟฟ้าปานกลาง ผ่านทาง Bepto electric ผมแบ่งปันข้อมูลเชิงปฏิบัติและความรู้ทางเทคนิคเกี่ยวกับส่วนประกอบสำคัญของระบบโครงข่ายไฟฟ้า รวมถึงสวิตช์เกียร์ สวิตช์ตัดโหลด สวิตช์เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบสุญญากาศ ตัวตัดการเชื่อมต่อ และหม้อแปลงเครื่องมือ แพลตฟอร์มนี้จัดระเบียบผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นหมวดหมู่ที่มีโครงสร้างพร้อมภาพและคำอธิบายทางเทคนิค เพื่อช่วยให้วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเข้าใจอุปกรณ์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานของระบบไฟฟ้าได้ดียิ่งขึ้น.

คุณสามารถติดต่อฉันได้ที่ [email protected] สำหรับคำถามเกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือการใช้งานระบบไฟฟ้า.

สารบัญ
แบบฟอร์มติดต่อ
🔒 ข้อมูลของคุณปลอดภัยและได้รับการเข้ารหัสแล้ว.