หัวใจสำคัญของระบบโครงข่ายไฟฟ้าสมัยใหม่ มอบการตัดวงจรไฟฟ้าลัดวงจรที่รวดเร็วเทียบเท่าสายฟ้า (สูงสุด 50kA) และการทำงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับทั้งสวิตช์เกียร์แบบหุ้มโลหะและเครือข่ายสายส่งที่ทนทาน.
A เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ (VCB) เป็นอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าขั้นสูงที่ใช้ในเครือข่ายแรงดันปานกลางเพื่อตัดวงจรไฟฟ้าทั้งแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติ แตกต่างจากสวิตช์ตัดโหลด (Load Break Switches - LBS) ที่รองรับกระแสไฟฟ้าปกติเท่านั้น VCB ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตรวจจับและตัดวงจรกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายได้อย่างปลอดภัย กระแสลัดวงจร ภายในมิลลิวินาที.
โซลูชันสำหรับผู้สร้างแผงควบคุม
รถบรรทุกที่สามารถถอดออกได้และเบรกเกอร์วงจรชนิดติดตั้งถาวรที่ออกแบบมาเพื่อการผสานการทำงานที่สมบูรณ์แบบกับตู้สวิตช์เกียร์แบบโลหะ KYN28, KYN61 และตู้สวิตช์เกียร์แบบโลหะอื่นๆ มีเสาฝังในตัวและระบบล็อคโครงแชสซีที่แม่นยำ.
ระบบอัตโนมัติของกริด
เบรกเกอร์วงจรแบบติดตั้งบนเสาที่แข็งแรงทนทาน บรรจุในตัวเรือนสแตนเลสหรือยางซิลิโคน มีรุ่นที่หุ้มฉนวนด้วยสุญญากาศและก๊าซ SF6 ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง สามารถปิด-เปิดอัตโนมัติ และรองรับการเชื่อมต่อกับระบบ SCADA.
การทำงานในสภาพแวดล้อมสุญญากาศสูง (10⁻⁷ มิลลิบาร์) ตัวตัดวงจรของเราสามารถดับอาร์คไฟฟ้าได้ทันทีที่กระแสไฟฟ้าผ่านศูนย์ การไม่มีแก๊สที่ทำให้เกิดไอออนทำให้ความแข็งแรงของฉนวนฟื้นตัวได้ในเวลาเพียงไมโครวินาที.
ความเร็วและความน่าเชื่อถือในการกำจัดข้อผิดพลาดขึ้นอยู่กับกลไกการทำงานทั้งหมด เราใช้การออกแบบสปริงชาร์จขั้นสูงและตัวกระตุ้นแม่เหล็กถาวรที่เป็นตัวเลือกเสริม.
| เกณฑ์ข้อกำหนด | อินดอร์ VCB ซีรีส์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเปิดโล่ง VCB และเซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 |
|---|---|---|
| โครงสร้างการติดตั้ง | รถบรรทุกที่สามารถถอนได้ / ประเภทติดตั้ง | เสาติดตั้ง / โครงตู้สับเปลี่ยน |
| การปิดล้อมหลัก | สวิตช์เกียร์หุ้มโลหะ (KYN28) | ถังสแตนเลส / ยางซิลิโคน |
| ฉนวนกลาง | สูญญากาศ + อากาศ / อีพ็อกซี่แบบแข็ง | สูญญากาศ + แก๊ส SF6 / อีพ็อกซี่แข็ง |
| การตัดวงจรไฟฟ้าลัดวงจรสูงสุด | สูงสุด 50 kA | สูงสุด 31.5 kA |
| คุณสมบัติหลักของระบบกริดอัจฉริยะ | ระบบล็อกเชิงกลของแชสซี | ระบบปิดเปิดอัตโนมัติ (ACR) และการควบคุม FTU |
| การป้องกันสภาพอากาศ | ต้องการตู้ควบคุมภายในอาคารที่มีมาตรฐาน IP4X+ | ติดตั้งในตัวกันน้ำกันฝุ่นมาตรฐาน IP65 และป้องกันรังสียูวี |
ใช่, VCB สามารถทำหน้าที่ทั้งหมดของ LBS (การสลับกระแสโหลดปกติ) ได้ในทางเทคนิค พร้อมทั้งให้การป้องกันวงจรลัดวงจรที่แข็งแกร่งโดยไม่ต้องใช้ฟิวส์ภายนอก อย่างไรก็ตาม VCB มีราคาสูงกว่าและมีขนาดใหญ่กว่ามาก ดังนั้น VCB มักจะถูกสงวนไว้สำหรับการจ่ายไฟหลักและสายเข้าหลัก ในขณะที่ LBS ถูกใช้สำหรับการป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้าทุติยภูมิที่คุ้มค่ากว่า.
ระบบปิดเปิดอัตโนมัติ (Auto-Recloser หรือ ACR) เป็นประเภทของสวิตช์ตัดต่อวงจรกลางแจ้ง (Outdoor VCB) ที่ติดตั้งตัวควบคุมอัจฉริยะไว้ภายใน เมื่อเกิดข้อผิดพลาดชั่วคราว (เช่น กิ่งไม้สัมผัสสายไฟ) ระบบ ACR จะเปิดสวิตช์เพื่อแก้ไขข้อผิดพลาด และปิดสวิตช์โดยอัตโนมัติเพื่อจ่ายไฟกลับคืน หากข้อผิดพลาดยังคงอยู่หลังจากพยายามแก้ไขหลายครั้ง ระบบจะล็อกสวิตช์ไว้ถาวร.
แน่นอน. เราจัดเตรียมแบบ 2D รายละเอียดและแบบจำลอง 3D STEP ให้กับผู้ผลิตแผงและ OEM เพื่อให้แน่ใจว่าโมดูล VCB ภายในและภายนอกของเราผสานเข้ากับตู้ควบคุมแบบกำหนดเองของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ.